현대의 상업용 항공기에서는 이러한 일이 일어나지 않습니다.
수십 년 동안 영화와 TV는 상업 항공 산업에 관한 막대한 아이디어를 끊임없이 제공하여 여행객들이 다음 항공기에 탑승하기 전에 불안감을 느끼게했습니다. 기내 감압으로 인한 공중 폭발의 생각에서 항공기 변좌에 붙어있는 것에 대한 생각에 이르기까지, 여행자가 항공기 사고를 생각할 때 많은 이상한 생각이 떠오른다.
TV에서 보는 모든 것이 그 것처럼 위험한 것은 아닙니다. 사실, 이러한 상황 중 많은 부분은 현대의 여행자를 동시에 놀라게하고 즐겁게하기 위해 만들어진 소설의 순수한 작품입니다. 이 항공기 안전 신화에는 진실한 근거가 있지만 여행자는 잠을 자기 전에 사실을 재고하기를 원할 수 있습니다.
항공기 화장실은 마치 위험한 것처럼 보이지 않습니다.
항공기 화장실은 여행 신화가 번식하는 가장 일반적인 장소 중 하나입니다. 2002 년 BBC News는 아직 자리에 앉아있는 동안 플러시 버튼을 누른 후 시설에 머물러있는 여행자의 불행한 사례를보고했다. 이 보고서는 Mythbusters 의 과학자들이 신화를 재현 할 때 손을 대려고 했습니다.
항공기 화장실을 둘러싼 또 다른 인기있는 신화에는 많은 여행자들의 공통 공포증 인 치명적인 거미가 포함됩니다. 1999 년의 체인 전자 메일에서 원 작성자는 항공기 화장실에서의 거미 공격의 발진에 대해 알고 있었으며 심각한 질병과 사망을 초래했다고 주장합니다.
두 경우 모두 완전히 틀린 것으로 판명되었습니다. 변기에 붙어있는 2002 년 여성의 경우, 항공사는 그 사건이 처음부터보고 된 적이 없다고 주장하면서 그 이야기를 철회했다. 또한, 네덜란드 항공사 인 KLM은 화장실의 진공이 약할 경우 밀폐 된 밀봉이 문제를 일으킬 수 있다고 주장하지만, 화장실은 좌석 위의 승객을 잡아 두지 않도록 설계되지 않았습니다.
그 거미는 어때? 거미의 신화는 사슬 메시지 내의 많은 말과 표지에서 사기극으로 판명되었습니다. 사건을보고하는 "의학 저널", 사건을 조사하는 정부 기관, 심지어 거미 자체도 모두 신화로 입증되었습니다.
번개는 현대 항공기 사고의 기회를 증가시키지 않습니다.
2015 년 초 애틀란타의 지상에서 델타 항공기가 번개에 맞은 것으로 보이는 바이러스 성 비디오가있었습니다. 이로 인해 비행 중 번개가 치는 항공기가 심각하게 손상되어 안전이 손상 될 수있는 전단계에 대한 추측이 생깁니다.
이 신화는 실제로 어떤 진리에 뿌리를두고 있습니다. 1959 년 TWA 항공기가 번개에 맞아 폭발 한 후 최악의 항공기 추락 사고가 발생했습니다. 항공기 제조업체는 사고에서 신속하게 배웠으며 기상 조건에 덜 취약하도록 항공기를 재 설계하기 시작했습니다.
오늘날, 공중에서 낙뢰는 여전히 항공기에 발생하지만 그 결과는 훨씬 적습니다. KLM에 따르면, 공중 낙뢰로 인해 일부 항공기 시스템이 손상 될 수 있지만 항공기가 손상 될 가능성은 없습니다. 대신, 현대 항공기는 여전히 착륙 할 수 있지만, 다시 한번 비행 허가를 받기 전에 완전한 검사를 받게됩니다.
항공기 감압의 가능성은 거의 없습니다.
또 다른 Mythbusters 에피소드에서는 할리우드가 좋아하는 특수 효과 중 하나 인 항공기의 폭발적인 감압이있었습니다. 이론적으로 : 압축 된 상태에서 항공기를 찔러 내면 폭발적으로 감압 될 수 있으며 잠재적으로 항공기 공중을 나눌 수 있습니다.
과학자들이 발견했듯이, 항공기에 구멍을 뚫기 위해 총알 구멍 이상이 필요했습니다. 실제로, 2011 년 Southwest Airlines Boeing 737과 관련된 실제 사건으로 인해 항공기의 지붕으로 구멍이 뚫려 오두막에서 감압이 발생했습니다. 그러나 승객은 천장에서 빠져 나갔고 비행기는 승객이 조금 더 쉽게 호흡 할 수 있도록 산소 마스크를 배치하여 비상 착륙을 성공적으로 협상 할 수있었습니다.
사실을 분석 할 때 비행은 전 세계에서 가장 안전한 여행 방법 중 하나입니다. 이러한 항공기 신화가 마음에 들지 않으면 여행이 더욱 부드럽고 스트레스없이 진행될 수 있습니다.