2000 년 2 월 4 일 아메리칸 항공 (American Airlines)은 승객들에게 더 많은 여유를 줄 수 있도록 승객석에서 2 열의 코치 시트를 제거하기 시작할 것이라고 발표했다. 텍사스 주 포트 워스 (Fort Worth)에 위치한 7000 만 달러짜리 "더 룸 (More Room)"제품을 구현함에있어 승용차는 7,000 석 이상을 제거하여 승객들에게 34 인치의 넓은 피치를 제공했습니다.
아메리칸 항공이 Boeing 737MAX 제트기에서 31 인치에서 29 인치까지 좌석 피치를 줄이기 위해 17 인치 후반으로 바뀌 었습니다.
지난 몇 년 동안 여행을했다면, 좌석이 작아지고 다리 끈이 적다는 생각을하게 될 것입니다. 그러면 옳을 것입니다. 항공사들이 항공 요금이 정체 된 상태에서 더 많은 이윤을 얻으려고 노력 했으므로이를 수행하는 한 가지 방법은 항공기에 더 많은 좌석을 설치하는 것입니다.
그리고 그 좌석에서 쥐어 짜기 위해, 그들은 넓이뿐만 아니라 피치 (좌석과 발판 사이의 거리)를 줄일 수 있습니다. FlyersRights.org 그룹이 연방 항공청 (Federal Aviation Administration)에 소송을 거절 한 후 상업용 항공사의 좌석 크기와 발언장을 검토하도록 소송을 제기 한 것은 매우 나빴습니다.
DC 순회 항소 법원의 3 인 심사위 원단은 FAA에 대해 판결하고 Flyers Rights 대 FAA의 경우 항공사의 좌석 크기와 발언장을 검토하도록 명령했습니다. 플라이어 권리는 FAA 검토를 위해 밀려 났으며, 항공사 좌석 축소는 승객의 다리에 치명적인 혈전을 일으킬 수있는 심 부정맥 혈전증을 유발할 수있는 안전 위험 요소라고 주장했다.
Flyers Rights는 지난 10 년 동안 추가 좌석 행을 추가 한 항공사에 힘 입어 평균 좌석 너비가 줄었다는 증거를 제시했습니다. "많은 사람들이 의심의 여지가 없으므로 항공기 좌석과 그 사이의 간격은 점점 작아지고 미국 승객은 규모가 커지고있다"고 판결문에서 Patricia Millet 판사는 말했다.
평균 피치는 평균 35 인치에서 31 인치로 감소했으며 일부 비행기에서는 28 인치로 떨어졌습니다. "
그렇다면 세계 항공사의 좌석 피치와 시트 폭은 최악입니까? 목록은 아래의 장거리 및 장거리 이코노미 클래스 상위 10 위 안에 분류되어 있습니다. 숫자는 SeatGuru.com의 호의입니다.
단거리 이코노미 클래스
- Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1 : 좌석 피치, 28 인치; 좌석 폭, 17.75 인치
- 봄 항공 에어 버스 A320-200 : 좌석 피치, 28-30 인치; 좌석 너비, 17 인치
- Thomson Airlines 보잉 737-800 및 보잉 757-200 : 좌석 피치, 28 인치; 좌석 너비, 17.2 인치
- 토마스 쿡 항공 에어 버스 A321-200 : 좌석 피치, 28-30 인치; 좌석 폭, 17.6 인치
- Thai Airways Airbus A320 : 좌석 피치, 28-31 인치; 좌석 너비, 18 인치
- Tap Portugal Airbus A319 : 좌석 피치, 28 인치; 좌석 너비, 18 인치
- Frontier Airlines Airbus A319 : 좌석 피치, 28-31 인치; 좌석 너비, 18 인치
- Frontier Airlines Airbus A320 : 좌석 피치, 28-29 인치; 좌석 너비, 18 인치
- 이베리아 에어 버스 A319 및 에어 버스 A320 : 좌석 피치, 28 인치; 좌석 너비, 17 인치
- 이베리아 항공 에어 버스 A321 : 좌석 피치, 28-30 인치; 좌석 너비, 17 인치
- LATAM 브라질 에어 버스 A321 : 좌석 피치, 28 인치; 좌석 너비, 18 인치
- 오스트리아 항공 Embraer E195 : 좌석 피치, 29 인치; 좌석 너비, 17.3 인치
장거리 이코노미 클래스
- Thomas Cook Airlines 보잉 767-300 : 좌석 피치, 29-30 인치; 좌석 너비, 17.2 인치
- 중국 남부 에어 버스 A330-200 : 좌석 피치, 29 인치; 좌석 너비, 17.2 인치
- Virgin Atlantic Airbus A330-300 : 좌석 피치, 29-30 인치; 좌석 너비, 18 인치
- Nordwind Airlines 보잉 767-300 및 777-200ER : 좌석 피치, 29 인치; 좌석 너비, 17 인치
- 중국 남부 보잉 757-200 : 좌석 피치, 29 인치; 좌석 너비, 19.3 인치
- Condor Airbus Boeing 757-300 : 좌석 피치, 29 인치; 좌석 너비, 17 인치
- 와우 에어 에어 버스 A330-300 : 시트 피치, 29-31 인치; 좌석 너비, 17 인치
- 피지 항공 보잉 737-700 : 좌석 피치, 29-32 인치; 좌석 너비, 17 인치
- 라이온 에어 버스 A330-300 : 좌석 피치, 29-32 인치; 좌석 너비, 18 인치
- 바닐라 에어 에어 버스 A320 : 좌석 피치, 29.5 인치; 좌석 너비, 17.2 인치