하와이 섬 항공 호핑
미국 본토 또는 해외에서 하와이 로 비행 할 때 사용할 항공사를 선택할 때 많은 옵션이있는 것처럼 하와이 섬 하나에서 다른 섬으로 비행 할 때 상상할 수있는 것보다 더 많은 선택권이 있습니다.
사실, 섬간 항공편에는 수년간보다 많은 선택이 가능하며 시장은 끊임없이 변화하고 있습니다.
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어땠 니
하와이안 항공. 사진 크레디트 - PRNewsFoto / Hawaiian Airlines 1990 년대 초, 섬 간 여행, 하와이안 항공 및 알로하 항공에는 주로 2 개의 항공사가있었습니다.
하와이 항공은 하와이 주의 국기 운반선으로 1929 년부터 존재 해 왔으며, 원래 Inter-Island Airways로 지명되었습니다. 그들은 1941 년에 하와이안 항공으로 이름을 바꾸 었습니다.
알로하 항공 (Aloha Airlines)은 1946 년에 가동을 시작했으며, 다른 섬으로 여행 할 필요가있는 섬 주민들에게 인기있는 항공사였습니다. 그들은 한 번에 여러 티켓을 구입할 때 할인 된 가격의 쿠폰 북을 제공했습니다.
1995 년, 카우아이 노스 쇼어 (Honoreulu) 로 제한된 시장을 운항 한 프린스 빌 항공 (Princeville Airways)이라는 작은 항공사는 섬 에어 (Island Air)로 이름을 바꾸고 섬에있는 더 작은 공항 일부를 제공하기 위해 노선을 확장했습니다. .
2004 년, 지난 몇 년 동안 열악한 경제 여건으로 인해 알로하 항공은 2006 년에 제 11 장 파산 보호 제도를 신청했습니다. 알로하는 새로운 도전자가 같은 해에 그 이름으로 시장에 진입하지 않았 더라면 생존했을 것입니다 가자! 모회사 인 Mesa Airlines가 운영하는 항공사.
가기! 하와이안 항공 및 알로하 항공과의 항공료 전쟁으로 경쟁사의 수익에 심각한 영향을 미쳤습니다. 최후에, 그리고 3 개의 운반 대 전부 중 다량 소송 후에, 알로하는 그것의 마지막 여객 비행을 2008 년 3 월 31 일에 날았다.
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오늘의 일들
오늘날에도 하와이 섬 간 항공 시장에 대해 논의 할 때 변화가 계속되고 있습니다. 2016 년에 시작된 새로운 항공사 서비스와 새롭고 매우 부유 한 주인이 기존 항공사 중 하나에 대한 통제를 취했습니다.
아일랜드 간 항공 여행에 현재 제공되는 옵션을 자세히 살펴 보겠습니다.
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하와이안 항공
하와이안 항공은 하와이 주 에서 가장 큰 하와이 기반 항공사입니다. 해마다 모든 미국 항공사를 정시 운항으로 이끌며 전국 항공사 품질 등급 (AQR)에서 1 위 또는 2 위를 차지했습니다.
하와이에서는 하와이안 항공이 네 개의 주요 섬에있는 공항을 운항합니다 : 오아후 섬 ( 호놀룰루 국제 공항 ); 하와이 섬 (힐로 국제 공항 및 코나 국제 공항); 카우아이 (리 허 공항); 및 마우이 (카훌 루이 공항 및 카팔 루아 공항).
하와이안 항공은 123 석 보잉 717 기종을 사용하여 하와이 제도에서 매일 약 160 편의 제트 항공편을 운항하며, 이는 섬내 항공사 중 최대 규모입니다. 그들의 비행기는 더 큰 자리와 더 많은 오버 헤드 컴 파트먼트 공간을 가진 다른 운송 업체보다 더 큽니다. 이 보잉 717 기종은 다른 항공사보다 더 큰 수하물을 처리 할 수 있습니다.
하와이는 네 가지 주요 섬 사이에 섬간 비행을 제공하는 것 외에도 미국 본토, 호주, 일본, 뉴질랜드, 필리핀, 한국 및 남태평양의 여러 섬을 왕래하는 항공편이 있습니다. 하와이 국제 노선에서 해외 노선으로 연결하는 것은 번거롭지 않습니다.
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'하와이의 오하나
하와이안 항공은 이제 'Hawaiana by Ohana'라는 새로운 자회사 서비스를 갖게되었습니다.
이 서비스는 계약자 인 Empire Airlines가 Moloka'i 및 Lana'i 섬을 왕복하는 서비스를 제공하는 48 석 ATR42 터보프롭 항공기를 운항합니다. ATR 42-500은 하와이 섬의 오아후 섬 , Lanai, Molokai, Maui 및 Hilo의 지역 사회 및 가족을 연결합니다.
항공기는 유명한 하와이 섬 예술가 Sig Zane과 그의 아들 Kuha'o가 흥미 진진한 디자인을했습니다. 하와이안 홀딩스 (Hawaiian Holdings, Inc.)와 자회사 하와이안 항공의 마크 Dunkerley (회장 겸 CEO)에 의해 설명 된 바와 같이, "디자인은 유산과 운송에 대한 상징으로 가족의 개념을 만들어 내고, 우리의 자랑스러운 역사를 최초의 회사로 인정합니다. 비행을 통해 우리 섬을 연결하십시오. "
Hilo에 본사를 둔 디자이너들은 하와이안 항공의 섬간 루트 맵을 설계의 기초로 삼았으며 조상과 자손을 대표하는 3 개의 카파 패턴 인 piko를 사용했습니다. 마누 (Manu)는 비행 중에있는 새와 카누의 뱃머리를 대표하며 이주의 전통적인 형태입니다. 가족을 대표하는 칼로 (kalo).
운영을위한 예약 및 판매는 하와이안 항공 (Hawaiian Airlines)에 의해 처리되며, 'Ohana by Hawaiian flights'은 하와이 항공의 이미 확립 된 노선 네트워크에 원활하게 통합 될 수 있습니다.
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아일랜드 에어
Island Air는 일년에 52 편의 항공편을 제공하는 섬내 서비스를 제공하는 소규모 항공사 중 하나입니다. 그들은 두 대의 다른 트윈 엔진 터보프롭을 비행합니다. 하나는 64 명의 승객을 수용하는 ATR 72입니다. 다른 하나는 Q400이며, 승객 정원은 64 개의 표준 좌석과 14 개의 프리미엄 좌석을 포함하여 총 78 개입니다. 오아후 섬의 호놀룰루 국제 공항에서 마우이 (Kahului Airport), 카우아이 (Lihue Airport) 및 빅 아일랜드 (Kona International Airport)로 비행하실 수 있습니다.
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Mokulele Airlines
Mokulele은 11 석 9 석의 Cessna 208EX Grand Caravan 항공기를 운항합니다. 이들은 Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua 및 Kahului-Lanai를 포함한 9 개 노선 이상에서 하루 120 회 이상의 비행을합니다.
언더 시트 보관은 매우 제한되어 있으며 오버 헤드 컴 파트먼트가 없음을 유의하십시오. Mokulele Airlines는 자발적으로 각 비행에서 2 명의 조종사를 요구하는 소수의 항공사 중 하나임을 자랑합니다.
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항공사 비교
하와이안 항공은 하와이의 자회사 인 오하 나 (Ohana)가 출범하기 전에도 경쟁 업체 수가 많았지 만 85 % 이상의 시장 간 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 이것은 더 큰 비행기와 하루에 더 많은 정기 항공편으로 인해 의심의 여지가 없습니다.
2008 년 알로하 항공의 파산으로 인해 하와이안 항공은 오래 동안 평등 한 경쟁자를 잃었습니다. 섬 간 시장에 서비스를 제공하는 나머지 항공사는 여전히 틈새 사업자로 간주 될 수 있으며, 주로 하와이 항공 보잉 717 기종에 비해 너무 작은 공항에 서비스를 제공합니다. 이러한 다른 항공사가 진정한 경쟁자 수준으로 올라갈 지 또는 하와이안의 자회사가 하나 이상의 사업을 중단시킬 지 여부는 시간 만 알면됩니다.
미국 전역에 걸쳐 알 수 있듯이 진정한 경쟁은 오직 한 항공사 만이 운항하는 시장에서 볼 수있는 것보다 훨씬 저렴한 운임을 유지하는 데 도움이됩니다.
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여행 팁
자녀와 함께 여행하는 경우 좌석 및 항공료에 관한 각 항공사의 정책을 확인하십시오.
주요 항공사의 상용 플라이어 프로그램 에 속한 경우 섬간 항공사가 상호 마일리지를 제공하는지 확인하십시오.
많은 섬 내 항공사가 여러 공항의 통근 터미널에서 비행기를 탑승하고 있기 때문에 아일랜드 간 항공편과 본토 항공편간에 직접 수하물을 옮겨야하는지 확인해야합니다.
이러한 섬간 루트 중 많은 곳에서 운항되는 항공기의 크기 때문에 항공편 예약 전에 수하물 허용량을 신중히 검토하는 것이 가장 좋습니다. 일부 비행기에서는 수하물이 크게 허용되지 않을 수 있습니다. 많은 더 작은 비행기의 메인 캐빈의 오버 헤드 공간 또한 매우 제한적이거나 존재하지 않을 수 있으므로 모든 휴대 가방 또는 개인 용품의 수, 무게 및 크기가 제한됩니다.