롤러 코스터 검토
2014 년 9 월 검토
번개를 두 번 칠 수 있습니까? 수십 년 동안 코니 아일랜드 (Corey Island)의 1925 년경의 썬더 볼트 (Thunderbolt) 목조 롤러 코스터는 놀이 공간과 세계에서 가장 사랑받는 놀이기구 중 하나였습니다. 2014 년 루나 파크 (Luna Park) 에서 새 시대 후계자가 생겼습니다. 그것이 동일한 이름을 지니고있는 동안, 강철 Thunderbolt는 그것의 이름을 딴 것과 완전히 다른 코스터입니다. 지금까지 설계된 시각적으로 놀라운 스릴 머신 중 하나입니다.
그 타는 것은 그러나 OK 다.
코스터 통계
- 코스터의 종류 : 철조망이 바뀌고 뒤쪽으로
- 최고 속력 : 65 mph
- 탑 높이 : 125 피트
- 수직 상승 높이 : 110 피트
- 상승 각도와 첫 방울 각도 : 90도
- 높이 요구 사항 : 50 인치
- 타 메이커 : Zamperla
Thunderbolt를 처리 할 수 있습니까?
식스 플래그 스 그레이트 어드벤처 (Six Flags Great Adventure) 나 퀼크 (King)의 킹다 카 (Kingda Ka) 와 같은 거물 은 아닙니다. 그러나 90도 리프트 언덕과 낙하, 다중 반전 및 65mph 속도의 기막힘으로 스릴 넘치는 열광자를위한 승승장구가되었습니다.
보드 웍에서의 치명적인 임재
Thunderbolt는 전설적인 Cyclone 에서 몇 블럭 떨어져 있습니다. 두 개의 컵 받침은 코니 아일랜드의 유명한 보드 워크를 예약합니다. 둘 다보아야 할 광경입니다. 1927 년 이래로 브루클린 놀이 신사에 축복을 준 클래식 우디는 코니 아일랜드를 영광스러운 과거와 연결시키는 아메리카나의 살아있는 조각입니다. 벼락은 미래를위한 중생과 희망을 의미합니다.
강철 코스터가 앉아있는 길고 현저하게 좁은 대지가 서프 애비뉴에서 보드 워크까지 뻗어 있습니다. 너비가 20 피트를 넘지 않는 것 같습니다. 뱀 모양의 전기 주황색 트랙이 해안가의 스카이 라인을 관통합니다.
극적인 조명으로 특히 황혼에 아름답습니다.
다른 랜드 마크와의 상호 작용은 옛 것과 새로운 코니 아일랜드 사이에 뚜렷한 대조를 제공합니다. 하나의 유리한 지점에서 예를 들어, 고대 낙하산 점프 구조는 코스터의 매끄럽고 눈물 모양의 루프 안에서 프레임으로 볼 수 있습니다. 그 자체가 타는 것은 지역의 경쟁적인 영향과 함께 논다. 구조의 우아하고 현대적인 디자인을 지키면서 그 이름을 나타내는 표지판은 멋지고 역동적입니다.
적재 스테이션은 타기의 보드 워크 끝에 있습니다. 러너 파크 (Luna Park)의 다른 놀이기구뿐만 아니라 코스터 (coaster)에도 사용할 수있는 할인 된 멀티 티켓 패키지를 이용할 수 있습니다. 그러나 Thunderbolt가 관심있는 모든 것이 있다면 단품 항공권의 가격은 1 인당 10 달러입니다. 그 가격에, 그것은 하나의 heckuva 타는 것이 좋을 텐데.
포켓 비우기 라이드
각 열차는 세 개의 좌석이있는 세 줄의 9 인승 승용차입니다. 역의 표지판이 분명해지면서, 라이더는 좌석을 선택할 수 없습니다 (10 달러로 생각할지라도 작은 양보가 될 수 있음). 앞줄은 분명히 장애물이없는보기를 제공하며 두 번째 및 세 번째 줄은 경기장 좌석처럼 계층화되어 있지만 선호됩니다.
노출 된 차량에는 옆이나 뒤가 없습니다. Thunderbolt 로고는 자동차 정면에있는 최소한의 배관에 부착되어 있습니다.
타는 것은 내가 전에 보지 않고 있었던 억제 시스템을 사용한다. 오버 숄더 하네스가 내장되어 있지만, 심하게 패딩 된 구속 대신 얇은 끈으로 라이더의 상부 뼈를 보호합니다. 또한 대부분의 다른 컵 받침과 달리 어깨 보호 장치가 없기 때문에 머리 받침대가 없습니다. 그러나 라이더의 다리 꼭대기를 보호하는 특이한 허벅지 구속이 있습니다. 운전자는 그들을 내려 놓았습니다. 그래서 태워 지기도 전에 불편한 허벅지가 저를 위해 부서졌습니다.
기차역을 나온 후, 기차는 굴곡을 돌리고 수직 리프트 언덕 위로 똑바로 향합니다. (타는 비용이 이미 지갑을 비우지 않았다면 승차권이없는 친구와 함께 지갑과 다른 귀중품을 주머니에 남기기를 원할 것입니다.) 다른 90도 리프트와 마찬가지로, 하늘을 클릭하면 딸깍 소리가납니다.
훌륭해. Ho Hum Ride.
꼭대기에는 다른 쪽을 곧장 갈 곳이 없습니다. 곧이어 커다란 루프와 치솟는 하트 라인이 뒤 따릅니다 . 열차의 끝까지 경주가 돌아가며 방향 전환을하고 승객을 몇 초 동안 뒤집어 놓는 코르크 마개 및 다이브 루프를 비롯한 다른 요소를 탐색합니다.
"방향 감각 상실"은 작동 단어입니다. 모든 반전으로 인해 내 태도를 얻는 것이 어려웠습니다. 나는 타기가 Surf Avenue로 여행 할 것이고 바다쪽으로 뒤로 스윙 할 것임을 알았지 만, 그것이 일어났다는 것을 알지 못했습니다. 약간 거친 타는 것도 나를 산만하게했다. 고맙게도 머리 억제 장치가 없기 때문에 핑퐁 머리를 두드리는 소리가 나지 않아 컵 받침에 악명이 듭니다.
Thunderbolt에는 리턴 보트 타기에 토끼 언덕이있어 다른 컵 받침에 멋진 팝 팝을 선사 합니다. 그러나 Thunderbolt의 심하게 구속 된 허벅지 구속 장치는 눈에 띄지 않는 순간을 방지합니다. 타는 것이 거의 흐리게 보이며 너무 빨리 끝나는 것처럼 보입니다.
그것은 큰 실망도 아니고 엄청나게 우승하는 것도 아닙니다. 그러므로 평범한 세 별. 그러나 그것은 보드 워크를 따라 대담하고 눈부신 성명을냅니다. 그리고 지난 수십 년 간 코니 아일랜드에서 처음으로 맞춤 디자인 된 코스터로서, 앞으로 와야 할 위대한 일이 될 수있는 선구자입니다.