초과 예약 - 예산 낭비에 대한 에어 라인 범프 사용

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항공사 충돌 : 무의식적 및 자발적

항공사가 항공편을 초과 예약 한 경우, 확인 된 좌석을 포기하고 나중에 여행하는 것에 동의하는 사람을 찾아야합니다.

문제는 이것입니다 : 여행자들이 자발적으로 확인 된 좌석을 포기할 것입니까? 아니면 비자발적 인 부딪 치기가 일어나는 경우입니까?

왜 자발적인 항공사 충돌에 동의하게 될지 궁금해 할 것입니다. 항공사가 초과 예약되어 왜 항공 여행에 불편을 겪어야합니까? 대답은 가능한 보상에 있습니다.

항공사 직원은 당신과 충돌하고 의로운 분노를 겪고 싶지 않습니다. 따라서 누군가가 부딪히는 것에 동의하면 일반적으로 기뻐합니다.

미 교통부 (US Department of Transportation)는 항공사가 확인 된 승객에게 탑승을 거부하기 전에 지원자를 요청해야합니다. 항공료 보상을 위해 지연을 교환하고 싶다면, 자발적으로 자원해서 협상을 할 의향이 있음을 분명히하십시오. 미국 DOT는 자발적인 항공사 충돌에 대한 보상을 지시하지 않습니다. 금액은 개별 항공사와 승객에게 맡겨져 있습니다.

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에어 라인 범프 : 조기에 공항에 도착하십시오.

예산 여행자로서, 자연스럽게 당신은 약간의 (희망적으로 사소한) 불편 함을 대신하여 잠재적 인 자유로운 미래의 항공 여행을 얻는 것에 관심이 있습니다. 다음에 무엇을해야합니까?

가장 좋은 전략 중 하나는 비행 시간을 앞두고 공항에 도착하여 항공편 상태를 확인하는 것입니다. 그렇게 할 때 항공편이 초과 예약 된 경우 항공사 직원에게 간단히 문의하십시오. 분류 된 정보가 아닙니다. 그들은 거의 항상 당신에게 대답을 줄 것입니다.

무의식적 인 범핑이 발생하면 게이트 직원은 보통 반발을 느낍니다. 실제로, 그들은 반드시 자원 봉사자를 요구하는 것을 즐기지 않습니다. 따라서 초과 예약에 대한 정중 한 문의는 아마도 환영받을 것이며, 보상을 위해 부딪히는 것을 고려할 것입니다. 아직 아무 것도 저 지르지 마십시오. 단지 당신이 그것을 고려할 것이라고 알리십시오.

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항공사 범프 및 항공편 일정

스마트 폰을 가지고 계시다면, 항공편 스케줄과 항공편 상태를 연결 해주는 응용 프로그램이 있습니까? 그러한 정보를 찾기 위해 인터넷에 접속할 수 있습니까? 저예산 여행객의 경우 : 여행 일정을 가방에 기꺼이 들고 싶습니까?

이 항공사 충돌이 얼마나 불편한 지 알 필요가 있습니다. 항공편 일정과 잠재적 대안의 현재 비행 상태가 결정의 열쇠입니다.

일부 항공사는 최소한 45 분의 지연과 6 시간의 지연을 같은 것으로 간주합니다. 지연이 길어질수록 식사 바우처가 생깁니다. 숙박비가 필요할 때 보상금이 인상되며 호텔 객실 바우처도 포함됩니다.

6 시간의 지연을 위해, 미래의 자유로운 여행에서 충분히 $ 200입니까? 일반적으로 내 대답은 "아니오"입니다. 그러나 항공사의 VIP 라운지에 진입하여 냄비를 달게 할 수 있다면 거래가 개선됩니다. 시간과 불편 함에 대해 자신의 가격을 매겨 야합니다. 그것은 당신의 머리 꼭대기에서 벗어나는 것은 쉬운 일이 아니므로, 자원 봉사를하기 전에 생각 해보십시오.

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주요 질문 : 초과 예약 항공편은 어떻게됩니까?

방금 항공사 충돌에 동의했습니다. 이제 뭐?

내가 부딪 혔을 때, 나는 문자 그대로 다음 문을 타기 위해 다른 문으로 달려야했다. 아마도 더 전형적인 것은 여유로운 산책과 다른 문에서의 오래 기다림입니다.

이 터미널의 상황은 무엇입니까? 합리적으로 편안 할거야? 여기 사진은 시카고의 오 헤어 인터네셔널에서 비행기 타기 때 찍은 사진입니다. 보기와 예의는 나를 잠시 동안 흥미있게 해두기에 충분했다. 그러나 연말 연시에 혼잡 한 터미널에 앉아 있으면 괜찮은 장소를 찾을 수 있습니까? 음식 옵션은 무엇입니까? 대안의 현재 비행 상태는 무엇입니까?

때로는 엔터테인먼트 나 식사 옵션이 거의없는 소규모 공항에 머물러있는 경우가 주요 허브의 항공사 충돌보다 더 거친 거래입니다. 다른 경우에는 주요 허브가 작은 공항보다 불편할 수 있습니다. 하루의 상황을 파악해야합니다.

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항공사 별 항공사 범프 보상

나는 한때 아메리칸 항공 비행에서 자원하여 지원을 받았다. 입찰은 200 달러부터 시작되었으며 무료 여행 쿠폰이 제공되었다. 나는 "입찰"이라는 용어를 느슨하게 사용합니다. 아무도이 특별한 날을 택하지 않은 것은 공공 연설 시스템에 대한 제안이었습니다. 그것은 $ 250에 갔다. 여전히 수취인이 없습니다. 300 달러에, 나는 뛰어 올랐고, 부딪치게 될 것을 제안했다.

델타 항공은 말 그대로 경매에서 경매를 시작했습니다. 그들은 부딪치게 기꺼이하는 여행자에게서 침묵하는 입찰을 가지고 가고 그 후에 (이론으로) 가장 낮은 입찰자를 보상하고 싶다. 이것은 공항을 떠나기 전에 발생합니다.

델타 항공은 게이트 운영을보다 원활하게 할 수있는 근거로 입찰 시스템을 홍보했습니다. 그러나 경험이 부족한 여행자가 너무 적거나 경험이 많은 여행자가 서로 짝을 지을 때 항공사가 이익을 보게 될 것입니다.

사우스 웨스트 항공 (Southwest Airlines)은 때로는 항공권과 함께 바우처를 제공합니다. 즉, 각 항공사는 다양한 방식으로이 공통적 인 문제에 접근합니다. 협상을 두려워하지 마라.

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Airline Bump : 현실적인 이익 기대

항공사 충돌로 약 2 시간 이상 지연 될 경우 공항에서 무료 식사 쿠폰을 받으시는 것이 합리적입니다. 요즘 항공 업계에서 고객 서비스가 제공되고 있다면이 기본 예의를 제공받지 못할 수도 있습니다. 당신이 제공되지 않으면, 당신은 그것을 요구해야합니다.

새로운 항공편이 다음 날이면 항공사가 귀하를 호텔에 데려다 줄 것입니다. 일반적으로 인근 공항 호텔과 계약을 맺고 프런트 데스크 직원에게 바우처를 제시하기 만하면됩니다. 어쨌든 "부수적 인 경우"신용 카드를 원할 수도 있습니다.

이 상황에서 별 다섯 개짜리 또는 별 다섯 개짜리 식사를 기대하지 마십시오. 호텔이 스위트 룸으로 업그레이드하는 경우가있을 수 있지만 모든 것이 남아 있기 때문에 이러한 경우는 드뭅니다. 당신은 당신의 기대에 합당해야합니다.

받는 보상에 대해서도 마찬가지입니다. 이러한 상황에서 항공사는 거의 현금을 제공하지 않습니다. 그들은 항공사의 장래 항공권에 대한 바우처를드립니다. 그런 식으로, 그들은 반복적 인 사업을 받게 될 것입니다.

귀하의 문제에 대한 현금 또는 일부 어이없는 이익은 부결됩니다. 합리적이십시오.

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초과 예약 및 국제선

미국 내륙 항공편의 경우 항공사 충돌에 대한 보상 사진이 최고로 어둡다는 것을 알 수 있습니다. 미국 정부가 비자발적 인 충돌을하기 전에 항공사에 자원 봉사자를 요청할 것을 요구 했음에도 불구하고 많은 것은 개별 항공사의 정책에 달려 있습니다.

국제선을 고려하면 그림이 더 어두워집니다. 일부 국가는 항공사 충돌과 관련된 규정을 가지고 있습니다. 많은 사람들은 그렇지 않습니다. 출발하기 전에 여행사에 대한 질의 또는 온라인 검색을하는 것이 결코 아프지 않습니다. 초과 예약시 쟁점이되는 정책을 알고 있어야합니다.

유럽 ​​연합 (EU)에서는 기본적인 법적 권리가 있습니다. 2 시간의 지연으로 식사, 다과 및 전화 두 통, 이메일 또는 팩스 이용이 가능합니다. 다음날 예약을하면 무료로 호텔 룸에 숙박 할 수 있습니다. 5 시간 또는 그 이상의 지체는 출발 항공권의 첫 번째 지점까지 항공권 및 반환 요금의 전액을 상환하는 옵션을 제공합니다.

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무의식적 인 범핑 발생시 귀하의 권리

초과 예약으로 인해 미국 국내선에서 무의식적으로 범핑이 일어 났을 때, 귀하는 귀하가 부딪치기로 선택한 방법과 귀하가이 상황에서 가지고있는 권리의 목록을 서면으로 받아야합니다. 그러한 서면 진술은 법으로 요구됩니다.

보상은 필요하지만 오히려 막연하게 규정됩니다. 이것은 편도 운임의 비용이 상당 할 때입니다. 항공사는 원래 예약 한 시간 이내에 목적지까지 갈 수있는 항공편을 예약하면 보상금을 지불 할 수 있습니다. 지연 시간이 1-2 시간이면 "항공사는 당일 최종 목적지까지의 편도 요금과 동일한 금액을 최대 $ 650로 지불해야합니다." 지연이 2 시간을 초과 한 후 "또는 항공사가 귀하를 대신하여 대체 여행 약정을하지 않은 경우 보상이 배가됩니다 (편도 요금의 200 %, 최대 $ 1,300까지).

이 인용문은 미국 교통부에서 인용 한 것입니다. 국제선 항공편의 경우 편도 요금은 1-4 시간, 보상금은 두 배 이상인 경우 4 시간이 넘습니다.

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보상 트위스트 - 무료 업그레이드 요청

내가 부딪치게되면, 보상으로 무료 항공 여행을받는 것을 좋아합니다 - 최소한 향후 편도 요금을 충당하기에 충분합니다. 그러나 일부 예산 여행객은 항공사가 충돌 한 다음 가능한 항공편에서 일등석으로 업그레이드되는 거래를 진행할 것입니다. 게이트 승무원이 귀하의 요청을 비정상적인 것으로 간주하는 경우 놀라지 마십시오.

요즘, 장식 된 상용 전단지가 아니라면 무료 항공기 업그레이드를 찾는 것이 상당히 어렵습니다. 많은 예산 여행자가이 카테고리에 속하지 않기 때문에, 무료 항공기 업그레이드는 우리 중 많은 사람들에게 매우 어려울 수 있습니다.

그러나 실제 현금을 사용하지 않고보다 편안한 좌석으로 업그레이드 할 수있는 방법이 있습니다. 시간을 할애 할 가치가 있는지 확인하십시오. 50 분 비행을하는 일류급 또는 비즈니스 급 항공편 티켓은 그다지 가치가 없습니다. 그러나 오랜 비행 시간에 업그레이드 될 경우 터미널에서 잠시 기다리면 훨씬 더 즐거운 비행이 될 것입니다.

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초과 예약은 왜 그렇게 자주 발생합니까?

항공사는 빈 좌석을 가질 여유가 없습니다. 그것은 명백한 성명처럼 들리지만, 많은 항공 여행객들은 모든 좌석이 가득 차 있음을 보장하기 위해 항공사가 갈 길이를 이해하지 못합니다.

사실 : 확인 된 자리를 지닌 많은 사람들이 게이트에 나타나지 않습니다. 늦은 취소 옵션을 무료로 제공하는 매우 비싼 항공권을 구매하는 비즈니스 여행객 도 있습니다.

항공사 빈 카운터는 정책의 문제로 계속해서 초과 예약을 허용하는 경우 항공사 충돌에 대한 보상이 좋은 투자라고 판단했습니다. 그들 모두는 이론적으로 주어진 장소와 시간에 노 쇼가 될 수있는 여행자의 수를 정확하게 보상하는 공식을 초과 예약합니다. 상상할 수 있듯이 수식이 모든 상황에서 항상 잘 작동하는 것은 아니며 비자 발적 충돌이 발생합니다.

그렇기 때문에 월요일과 금요일 (비즈니스 항공 여행이 많은 경우)이 항공사 충돌에 좋은 날이라고 생각하는 이유입니다. 바쁜 휴가 기간이나 관광지로가는 경우에도 마찬가지 일 수 있습니다. Bumptracker와 같은 웹 사이트조차도 항공사의 충돌 가능성이 가장 높은 항공편 상태 및 시간을 가능한 한 정확하게 추측하려고 시도합니다.

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