세계에서 가장 많이 소비되는 차의 역사
끓인 물에 대량 생산 된 가방이 우연히 발견되는 서구와 달리, 아시아의 차는 훨씬 더 심각하게 받아 들여진다. 사실, 아시아 차의 역사는 기록 된 역사 그 자체의 시작으로 거슬러 올라갑니다!
아시아에서 차를 따르는 행위조차도 수년간의 훈련을 거쳐 완성되었습니다. 완벽한 컵을 이루기 위해 정확한 온도에 맞는 차가 다양한 종류의 차를 양조합니다.
아시아의 차는 제한이 없습니다. 도쿄 마천루의 회의실에서 멀리 떨어진 중국 마을의 작은 오두막집까지, 언제든지 차의 찜통을 준비하고 있습니다! 중국을 비롯한 다른 나라를 여행 할 때 종종 무료 차 한잔을 제공합니다.
차의 역사
그래서 누가 처음으로 가파른 덤불에서 잎을 골라 우연히 물에 두 번째로 음료를 만들겠습니까?
동아시아, 남아시아 및 동남아시아 - 특히 인도, 중국, 버마가 만나는 지역 -의 국경 지역에 대한 크레딧이 일반적으로 주어 지지만 누가 첫 번째 찻잎을 물로 왜곡했는지 또는 누가 그 이유를 확신했는지는 확실하지 않습니다. 그 행위는 기록 된 역사보다 먼저 일어난다. 동백 나무 sinensis 식물에 대한 유전 연구에 의하면 첫 번째 차 나무는 북부 버마와 중국 윈난 근처에서 유래되었다고한다.
그럼에도 불구하고, 모두 한 가지에 동의 할 수 있습니다. 차는 세계에서 가장 널리 소비되는 음료입니다. 그렇습니다, 그것은 심지어 커피와 술보다 좋습니다.
아시아 차를 만드는 최초의 기록은 기원전 59 년부터 중국 작품으로 거슬러 올라간다. 역사적인 증거는 차가 9 세기에 당나라 시대에 언젠가 한국, 일본 및 인도에 동쪽으로 퍼졌습니다. 현재의 왕조의 선호도에 따라 시간이 지남에 따라 차를 양조하는 데 사용 된 기술이 발전했습니다.
차는 처음에 의약품 마신으로 시작되었지만 천천히 레크리에이션 음료로 발전했습니다. 포르투갈 사제들은 16 세기에 중국에서 유럽으로 차를 가져 왔습니다. 17 세기 영국에서 차 소비량이 증가한 것은 1800 년대 영국의 진정한 열정이되었습니다. 영국은 중국 독점을 우회하기 위해 인도에서 차 성장을 소개했다. 영국 제국이 전 세계적으로 성장함에 따라 전 세계적으로 차 소비에 대한 사랑도 커졌습니다.
차 생산
중국은 놀랍지 않게 세계 최고의 차 생산국이다 . 백만 톤 이상이 매년 생산됩니다. 인도는 국민 소득의 무려 4 %를 제공하는 차 수입으로 2 위를 차지합니다. 인도 만해도 14,000 개가 넘는 차 농장이 있습니다. 많은 사람들이 투어에 참여하고 있습니다.
러시아는 일반적으로 가장 많은 차를 수입하고 그 다음으로 영국을 수입합니다.
차에 관하여 재미있는 사실
- 차의 모든 종류는 동일한 식물의 부분에서 온다 : Camellia sinensis .
- 터키는 1 인당 세계 최고의 차 소비국입니다.
- 아시아 인들은 서쪽에서 홍차를 "홍차"라고 부릅니다.
- 차 식물은 지속적으로 가지 치지 않으면 키가 50 피트에 이르는 나무로 계속 자랍니다.
- 차 공장은 나뭇잎을 생산하는 데 적어도 3 년이 걸립니다. 당신은 좋은 일을 서두를 수 없습니다 : 더 느리게 성장하는 식물은 몸과 향이 더 많은 차를 만듭니다. 식물은 성장을 늦추기 위해 더 높은 고도에서 자란다.
- 찻잎이 작을수록 차는 비싸다. 노동자는 일반적으로 찻잎 봉지를 킬로그램 단위로 지불하기 때문에 동일한 지불금을 위해 더 많은 잎을 골라야합니다.
- 멜라루카 (melaleuca)라고도하는 티 트리 오일은 차를 마시는 것과 같은 관목에서 나온 것이 아닙니다. 티 트리 오일은 삼키면 유독하며 호주 원산의 관목에서 유래합니다. 캡틴 쿡 (Captain Cook)은 관목에서 나뭇잎을 차 대신 대용으로 생각했다.
중국의 차
중국인은 차에 열렬한 연애 관계가있다. 실제로, 형식적인 차 의식은 공 fu 차 또는 문자로 "차의 kung fu로 알려져있다." 상점, 호텔 및 식당에서 대중 교통 역에 이르기까지 녹차를 마신 후에는 컵을 무료로 받으실 수 있습니다!
연회와 같은 정식 외에서, 중국 차는 보통 카이 쉬 (끓는 물) 컵에 직접 떨어 뜨린 녹차 잎 꼬집음으로 이루어져 있습니다.
차를 준비하기위한 온수 탭은 기차, 공항, 리셉션 및 대부분의 공공 대기실에서 찾을 수 있습니다.
중국은 건강에 긍정적 인 영향을 미친 것으로 알려진 다양한 종류의 차를 개발했다; 그러나 Hangzhou의 Long Jing ( 용) 차는 중국에서 가장 유명한 녹차입니다.
일본의 다도
차는 여행하는 불교 승려에 의해 9 세기 동안 중국에서 일본으로 데려왔다. 일본은 차를 준비하는 행위를 선 철학과 통합하여 유명한 다도를 창출했습니다. 오늘날, 게이샤는 어린 나이부터 차를 만드는 기술을 완벽하게 훈련시킵니다.
차에 대한 각 회의는 신성한 것으로 간주됩니다 ( ichi-go ichi-i로 알려진 개념). 신중하게 그 순간을 재현 할 수 없다는 신념을 고수하면서 전통을 철저히 따릅니다.
더 나은 자신을 만들기 위해 차를 만드는 기술은 차 사상 으로 알려져 있습니다.
동남 아시아의 차
차는 동남아시아의 이슬람 국가에서 술을 사회적 음료로 대체합니다. 현지인들은 마마 쿠 마구간 ( mamak stall)으로 알려진 인도 무슬림 식당에 모여 축구 시합에 큰 소리로 외치며 차가 마실 때 차와 우유가 섞인 유리를 맛볼 수 있습니다. teh tarik을 위한 완벽한 질감을 얻으 려면 차를 공기를 통해 극장에 쏟아야 합니다. 세계에서 최고의 장인들이 한 방울 흘리지 않고 차를 타고 차를 타고 다니는 말레이시아에서 열리는 주정 경기가 열립니다!
차는 태국, 라오스, 캄보디아에서 다음과 같이 약간 적습니다. 아마도 열대성 기후로 인해 뜨거운 음료는 덜 매력적입니다. 베트남은 매년 전 세계 최고의 차 생산자 중 하나입니다.
동남 아시아의 여행자들은 종종 "차"가 7-Eleven 미니 마트가 판매하는 단 음료 가공 음료라는 사실을 알게되어 실망합니다. 레스토랑에서는 차가 뜨거운 물을 제공하는 미국식 티백입니다. "태국 차"는 전통적으로 스리랑카 출신으로 설탕과 농축 우유로 약 50 % 가량 차있었습니다.
서 말레이시아의 카메론 고지대 는 완벽한 기후와 차 성장을위한 축복을 받았습니다. 거대한 60 파운드짜리 나뭇잎 아래에서 노동자들이 어려움을 겪을 때 초가 지붕의 차 농장은 언덕이 많은 언덕에 달라 붙습니다. 카메론 고원의 타나 라타 (Tanah Rata) 근처에있는 많은 차 농장에서는 무료 투어를 제공합니다.
지속 가능한 차 즐기기
우리가 즐기는 많은 소모품들처럼, 많은 땀과 잠재적 인 학대 가 아시아에서 여러분의 컵에 차를 가져다주었습니다.
많은 곳에서 일하는 차 종업원은 하루에 단지 몇 달러 만 거친 조건으로 장시간 근로해야합니다. 아동 노동도 문제입니다. 노동자는 차를 뽑은 킬로그램을 지불합니다. 당신이 상상할 수 있듯이, 상당한 양의 무게와 동등한 작은 잎이 필요합니다.
가장 싼 차 브랜드는 종종 절망에서 이익을 얻는 회사에서 나옵니다. 차가 알려진 공정 무역기구 (예 : Rainforest Alliance, UTZ, Fairtrade)의 인증을받지 않은 한, 노동자는이 지역의 임금을 거의 내지 않을 것으로 확신 할 수 있습니다.
인도 정부는 12 월 15 일을 국제 차의 날로 지정하여 전 세계의 차 종사자들의 곤경에 더 많은 관심을 기울 이도록했습니다.