Crescent City의 Oregon 경계 부근에서 Battery Point Light는 1856 년에 처음으로 켜졌습니다. 그 이후로 구조가 많은 변화를 겪었습니다. 1953 년에 자동화와 1964 년에 범람 한 해일이 포함되었습니다.
현재는 박물관으로 운영되고 있습니다.
배터리 포인트 등대에서 할 수있는 것
만조시에만 발에 접근 가능하며 Battery Point는 방문하는 것이 즐겁습니다. 등대 안으로 갈 수 있습니다.
방문객들은 해변과 조류 수영장을 즐기기 위해 섬을 산책합니다. 원래의 4 차 프레 넬 렌즈가 표시됩니다.
늦은 오후에 방문하는 사람들은 때로는 화려한 일몰을 즐깁니다.
배터리 포인트 등대의 매혹적인 역사
1850 년대에 샌프란시스코의 도시가 성장했습니다. 그것을 만들기 위해서는 북 캘리포니아에서 목재가 필요했습니다. Crescent City는 건축 자재의 운송 허브 였지만 해안선이 문제였습니다. 귀중한 목재로 적재 된 많은 선박은 바위가 많은 해안에서 위험에 처해있었습니다.
역의 첫 번째 공식 골키퍼는 Theophilus Magruder였습니다. Magruder는 금의 약속에 의해 서해안에 끌린 정교한 Easterner이었다. 그는 연간 1,000 달러를 벌었 다. 그것이 1959 년에 40 % 삭감되었을 때, 그는 사임했다.
존 제프리 대장과 그의 아내 넬리 (Nellie) 대위가 1875 년에 역을 인수하여 39 년간 머물렀다. Jeffreys 가족에게는 그 위치가 어려웠습니다.
John 선장은 때로 보트를 나와 해안에 아이를 태워 학교에 다닐 수있게해야했습니다. 1879 년에 커다란 물결이 부엌 벽을 쓰러 뜨리고 조명이있는 스토브를 두들 겼습니다. 불을 끄는 두 번째 물결이 아니라면 그 집은 불타 버릴 것입니다.
알래스카의 1964 년 지진은 북 캘리포니아에 충돌 한 최악의 쓰나미를 출발 시켰습니다.
그것은 20 피트 높이의 파도와 함께 배터리 포인트 라이트쪽으로 향했다. 다행히도, 빛과 파수꾼들은 절약되었습니다. 파동은 구조를 보호하는 극단적 인 각을 치고 쳤다. Crescent City는 29 개의 도시 블록이 파괴됨에 따라 운이 좋지 않았습니다.
벽돌과 화강암으로 지어진 케이프 코드 구조. 그것은 방문자에게 지역의 해양 역사를 살펴볼 수있는 기회를 제공합니다. 또한 경비원의 삶에 대한 통찰력을 제공합니다. 폭풍과 해일로 인해 착용 된 45 피트 타워는 오늘날까지도 여전히 작동합니다.
1965 년 등대는 폐기되었습니다. 그것은 근처의 방파제에서 번쩍이는 빛으로 대체되었습니다.
어떤 사람들은 빛에 상주 유령이 있다고 생각합니다. 적어도 6 명이 폭풍이 몰아 치는 동안 천천히 탑의 계단을 오르는 것으로 들었습니다.
방문 배터리 포인트 등대
배터리 포인트는 오레곤 국경에서 수 마일 떨어진 크레 센트 시티 (Crescent City)의 미국 하이웨이 (Hwy 101) 서쪽에 있습니다. 등대를 보러 간다면, 주말 전체를 쉽게 둘러 볼 수 있습니다. 이 가이드를 사용하여 훔볼트 카운티 여행 계획을 세우십시오 .
Battery Point 등대는 4 월에서 9 월까지 계절적으로 개방됩니다. 그러나, 당신은 만조에 그것을 얻을 수 있습니다. 조수가 상승하기 전에 주변을 돌아보고 해안으로 돌아갈 충분한 시간을 허용해야합니다.
그것이 언제인지 알아 보려면 전화 707-464-3089로 전화하거나 온라인 조수 표를 확인하십시오.
Battery Point 등대 방문에 대한 자세한 내용은 Del Norte County Historical Society 웹 사이트
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등대 괴짜라면 캘리포니아 등대 방문 가이드를 읽으십시오 .