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Hurtigruten MS Roald Amundsen 원정 선박 개요
남극의 Hurtigruten MS Roald Amundsen. 허티 그루텐 세계 최초의 하이브리드 크루즈 선인 Hurtigruten MS Roald Amundsen은 2018 년 10 월까지 출시되지 않지만이 회사는 새로운 원정 선박에 대한 몇 가지 이미지와 정보를 제공했습니다. Roald Amundsen은 새롭고 지속 가능한 하이브리드 기술을 특징으로합니다. 이는 배터리와 연료로 구동된다는 것을 의미합니다. 이 두 가지 전원을 사용하면 연료 소비량과 이산화탄소 배출량을 20 % 줄입니다.
Hurtigruten은 120 년 이상 운영되어 왔으며 북극은 첫 번째 크루즈 노선의 첫 번째 목적지 중 하나였습니다. 이 회사는 극지방의 허약함을 높이 평가하지만, 방문하는 모든 사람들이 세대를 거쳐 환경을 보존하려는 욕구를 잊어 버리는 것을 인식하고 있습니다. 하이브리드 배송은 Hurtigruten의 환경 헌신에 대한 훌륭한 시연입니다.
전기 자동차, 골프 카트 또는 전기 모터로 보트에 타는 사람은이 차량이 얼마나 조용 할 수 있는지 알 수 있습니다. 배는 단시간 동안 전력으로 항해 할 수 있지만, 북극 또는 남극의 얼음이 많은 항구를 통해 15-30 분 동안 순항하는 것을 상상할 수 있습니까? 그것은 놀랄 것입니다!
MS Roald Amundsen 통계
- 총 톤수 - 20,889 GRT
- 승객 - 약 530
- 캐빈 - 약 265
- 길이 - 459 피트
- 너비 - 77 피트
- 임시 보관함 - 17 피트
- 북극해에서 항해하고 노르웨이 연안 항로를 운항하도록 특별히 고안되었습니다. 아이스 클래스 PC-6
- 롤스 로이스에 의해 설계되고 노르웨이의 클레 벤 야드 (Kleven Yards)에 건설 됨
- 연료 및 이산화탄소 배출량 약 20 % 감소
2019 년 Hurtigruten은 MS Fridtjof Nansen의 Roald Amundsen에게 자매 배를 발사 할 계획입니다. 이 우주선은 Roald Amundsen과 매우 유사하지만 총 전력 하에서 더 오래 항해 할 수 있습니다. 두 척의 선박에 대한 투자는 회사에서 가장 큰 단일 신조선 지출을 나타냅니다. Hurtigruten는 2 개의 더 복합 형의 배를위한 옵션을 가지고있다.
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Hurtigruten MS의 일반적인 지역과 캐빈 Roald Amundsen
Hurtigruten MS Roald Amundsen 수영장 갑판. 허티 그루텐 Hurtigruten MS Roald Amundsen은 화강암, 참나무, 자작 나무, 양모 및 기타 천연 재료를 혁신적으로 사용하여 매끄럽고 현대적인 노르웨이 / 스칸디나비아 디자인을 자랑합니다. Hurtigruten의 초점은 순항보다는 탐사에 있기 때문에이 우주선에는 여러 개의 대규모 관측 라운지가 있습니다. 배가 극지방에서 항해하기 때문에 실내 관람 구역은 손님 만족에 중요합니다.
MS 로알 드 아문센 (Roald Amundsen)은 다양한 종류의 캐빈과 스위트 룸을 보유하고 있습니다. 모든 캐빈은 배 외부에 있습니다. 10 개의 선실 중 6 개의 선실에는 발코니가 있으며 10 개 선실 중 2 개는 스위트 룸입니다. 선실 중 일부에는 주전자와 차 / 커피가 제공됩니다. 모든 캐빈에는 다리에서 방송을 볼 수있는 TV가있어 투숙객이 사진을 찍을 때 언제 나오는지 알 수 있습니다.
탐사선에는 위의 사진과 같이 대형 야외 수영장 데크가 있습니다. 수영장 데크에는 온수 욕조와 풀 바가 있습니다. 배가 극지방에서 항해하더라도 대부분의 손님은 적절한 옷을 입고 있으므로 야외 데크에는 종종 놀라운 경관을 바라 보는 승객들이 가득합니다.
MS 로알 드 아문센 (Roald Amundsen)에는 현지 요리와 목적지에 초점을 맞춘 메뉴가있는 3 곳의 식사 공간이 있습니다.
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Hurtigruten MS의 남극 일정 Roald Amundsen
남극의 Roald Amundsen 텐트 복제품. 린다 수비대 Roald Amundsen과 Fridtjof Nansen은 누구입니까?
일부 북미 여행객들은 로알 드 아문센 (Roald Amundsen)과 프리트 조프 난센 (Fridtjof Nansen)이 유람선을 타기 위해 무엇을했는지 모를 수도 있습니다. 둘 다 노르웨이 탐험가입니다. 1911 년 12 월 14 일, Roald Amundsen은 남극에 깃발을 심는 세계 최초의 사람이었습니다. 이것은 노르웨이의 주요 행사이며, Hurtigruten은 그 날 남극 순항을 기념합니다. 남극 대륙이 있기 때문에 크루즈 선박은 남극으로 갈 수 없으며, Amundsen과 그의 부하들은 개 썰매로 거의 2 달 동안 로스 바다에서 장대에 도착했습니다. 위의 사진과 같이 천막에 머물렀다는 것을 이해하는 것은 매우 어렵습니다. 아문센은 지구상에서 북극과 남극 모두를 처음으로 방문한 사람이기도합니다.
Fridtjof Nansen의 명성은 그가 1888 년에 그린란드를 건너기 위해 크로스 컨트리 스키를 사용했다는 것입니다. 그는이 트랙을 처음으로 완수했습니다. Nansen은 탐험가 일뿐만 아니라 과학자, 외교관, 인도주의 및 노벨 평화상 수상자이기도했습니다. 이 두 남자는 분명히 가치가 있겠지?
남극과 남미 Roald Amundsen의 일정
이 우주선은 남극 반도 , 칠레 피요르드, 포클랜드 제도 및 파타고니아까지 일련의 16 일에서 20 일간의 항해를 항해하며 2018 년 10 월 말부터 2019 년 3 월까지 계속됩니다.이 유람선 중 일부는 종종 케이프 혼 (Cape Horn)에서 중간 기착을 포함합니다. "세계의 끝"이라고 불렀습니다. Roald Amundsen은 남극 여정에서 MS Fram과 MS Midnatsol이라는 두 개의 다른 Hurtigruten 함대에 합류했습니다.
MS Roald Amundsen은 2018 년 10 월까지 항해하지 않지만, Hurtigruten은 남극 및 남미 일정 중 일부를 발표했으며 예약은 지금이 유람선에 열려 있습니다.
남극 대륙에서 첫 번째 시즌을 마친 후 배는 남아메리카 서부 해안을 항해합니다. 일련의 미국 및 유럽 순항을 통해 노르웨이로 항해 한 후 Roald Amundsen 일정은 노르웨이의 해안 항해와 함께 그린란드, 아이슬란드, 스피츠 베르 겐 및 캐나다 북부와 같은 북극 목적지를 포함합니다.
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MS Roald Amundsen의 노르웨이 해안 항해 일정
Norwegian 피 요 르 드에서 자정 태양 아래 Lyngen 알프스. 린다 수비대 배가 남극 대륙에 없을 때, 그녀는 북극 여정을 항해하고 아마도 베르겐과 키르 케 네스 (Kirkenes) 사이의 노르웨이 연안 항해 루트 전부 또는 일부를 포함하게됩니다. 이 연안 코스는 많은 매혹적인 도중 체류를 포함하며 북극권을 가로 지르는 진정한 대우입니다. 사진 작가는 특히 멋진 사진 을 찍을 기회를 즐길 것입니다.이 길은 종종 "세계에서 가장 아름답습니다"라고합니다.