쿠알라 룸푸르 기차 시스템 안내

약간의 연습으로, KL의 열차 시스템은 충분한 감각을 갖습니다.

쿠알라 룸푸르 의 우수한 대중 교통은 1850 년대의 작은 주석 광산 캠프에서 오늘날 우리가 알고있는 말레이시아의 번화 한 수도로의 도시의 폭발적인 성장에 부분적으로 책임이 있습니다. (자세한 내용은 여기 : 말레이시아 여행 정보 .)

철도 시스템, 버스 및 모노레일의 광대 한 네트워크에도 불구하고시의 720 만 주민들 대부분은 이점을 활용하지 않습니다. 거주자 중 약 16 %만이 대중 교통을 이용하며, 나머지는 자신의 차량을 운전하기로 선택합니다.

쿠알라 룸푸르 열차는 도시의 악명 높은 교통을 주항하고 가장 매력적인 이웃과 그 안에서 수행해야 할 많은 것들을 체크 아웃하는 여행자의 가장 친한 친구입니다.

레일 맵을 처음 볼 때 두려워하지 마십시오. 티켓은 놀라 울 정도로 저렴하며 레일 시스템은 탐색하기 쉽습니다.

KL Sentral 및 기타 기차 인터체인지

RapidKL의 경전철 2 개와 모노레일 1 개와 KTM Komuter 지역 서비스 및 KL 공항에 대한 별도의 고속철도 링크 는 쿠알라 룸푸르 전역에 걸쳐 백 역 이상에 걸쳐 있습니다. 이 철도 노선의 대부분은 동남 아시아에서 가장 큰 기차역 인 KL 센트럴 역에 집중되어 있습니다.

(Ampang Line은 KL Sentral에서 멈추지 않고 , Masjid Jamek 역에서 하나에서 다른 곳으로 전환 할 수 있습니다. 자세한 내용은 아래를 참조하십시오.)

KL Sentral 역 너머로, KL에 서비스를 제공하는 서로 다른 철도 노선 간의 통합은 고르지 못했습니다. 각 노선은 통합에 대한 생각이 거의없고 다른 정권하에 건설되었습니다. 최근에야 정부가 어려움을 완화시킬 방법을 찾았습니다.

각 라인에 대한 자세한 내용은 MYRapid의 공식 사이트 인 myrapid.com.my에서 확인할 수 있습니다.

KL의 열차 시스템 구입을위한 열차 티켓 구매

각 역마다 티켓을 이용할 수 있습니다. Kelana Jaya와 Ampang Lines는 자동 분배기에서 판매되는 파란색 RFID 지원 토큰을 발행합니다. 역에 들어가려면 토큰을 탭하여 턴 스타일을 활성화해야합니다. 여행이 끝나면 역을 종료하려면 토큰을 슬롯을 통해 떨어 뜨려 회전식 문을 활성화해야합니다.

철도 시스템의 과도한 사용자는 KL Sentral에서 Touch & Go 값 카드를 구입하여 모든 LRT, 기차 및 모노레일 시스템에 액세스 할 수 있습니다.

Express Rail Link 티켓은 KL Sentral에서 구매해야합니다. 티켓은 스테이션에 들어가기 전에 개찰구에 삽입해야하는 유연한 마그네틱 카드로 제공됩니다.

목적지에 따라 기차표는 33 센트에서 1.50 달러 사이입니다.

Kelana Jaya 라인 근처의 KL 목적지

18 마일, 24 스테이션 Kelana Jaya 라인은 시스템 맵에 분홍색으로 나타납니다.

쿠알라 룸푸르 중심부를 통과하여보다 실용적인 암팡 (Ampang) 선보다 더 많은 도시의 유명한 관광지를 서비스 할 수 있습니다.

KL 모노레일 근처의 KL 목적지

5 마일 11- 스테이션 KL 모노레일 라인은 시스템 맵에 녹색으로 나타납니다.

쿠알라 룸푸르의 골든 ​​트라이앵글 (Golden Triangle)을 통해 바람이 불며, 가장 눈에 띄는 곳은 다음과 같습니다.

KTM Komuter 근처의 KL 목적지

도시 건너편에있는 KTM Komuter 서비스는 쿠알라 룸푸르와 크랑 방 밸리의 교외 지역을 연결합니다.

공항 (KLIA)에서 고속철도 연결 이용하기

KLIA를 통해 쿠알라 룸푸르에 도착하는 여행자는 도시에 도착하기위한 두 가지 옵션을 제공합니다. Express Rail Link (ERL) 로 알려진이 두 열차는 버스로 여행하는 것보다 빠르고 쉽습니다.

마이크 아 키노 편집.