귀하의 개인 제트기
FlyOtto는 새로운 주문형 비행 서비스로, 미국의 5,000 개가 넘는 공항 으로 여행 일정을 예약 할 수 있습니다. 이 교통 수단은 친숙한가요? 그러나 Fly Otto의 공동 설립자이자 CEO 인 Rod Rakic이 자신의 회사를 Uber of the sky라고 부를 때까지 기다리지 마십시오.
상업용 조종사 인 Rakic은 항공사가 미국 전역의 300 개 공항에만 위치해있는 반면 여행객은 5,000 개 이상의 공항을 여행 할 수 있으며 그 중 많은 공항이 도심에 더 가깝거나 쉽게 접근 할 수 있다고 지적했습니다.
플랫폼을 통해 여행자는 사기업 항공기로 지역 여행을 쉽게 찾고, 예약하고, 비행하고, 지불 할 수 있습니다.
창립자가 주장한 바는 2016 년 9 월에 시작된 FlyOtto가 온 디맨드 개인 항공편 예약을위한 최초의 온라인 경험입니다. 쉽게 검색 할 수 있으며 24 시간 이내에 출발 및 여행 예약시 즉시 견적을 제공합니다.
Rakic은 그가 다른 사업 인 Open Airplane을 제작하면서 FlyOtto에 대한 아이디어를 내놓았습니다. Open Airplane은 항공기를 조종 할 수있는 조종사를 허용합니다. "많은 비행 학교와 Open Airplane의 렌탈 네트워크도 사업과 관련된 전세기 운영을하고 있습니다." "그들은 조종사가 항공기를 임대하는 것은 좋았지 만, 우리는 항공기를 더 잘 활용해야한다고 말했다."
항공 업계는 지난 수년간 같은 필요를 해결하기 위해 노력 해왔다. "FlyOtto를 통해 우리는 마침내 항공에 대해 모르는 사람들에게 그것에 대해 이야기 할 수있는 길을 찾았습니다.
간단합니다 - FlyOtto는 여행객을 조종사 및 비행기와 요구시 일치시킵니다. FlyOtto에 가입 할 필요는 없습니다. " "나는 이것이 Uber of Air 서비스라고 말하지 않는다. 그러나 차를 타기 위해 Uber에 돈을 지불 할 필요도 없습니다. 당신은 가입하고 여행을 예약하고, 돈은 타는 후에 교환된다. "
FlyOtto는 더 유연한 여행 옵션을 제공하는 항공 서비스 제공 업체와 여행자를 매치시키는 사업에 종사하고 있다고 Rakic은 말했습니다. "처음에는 신용 카드를 사용하므로 여행 준비가되면 항공편을 예약하기가 쉽습니다. 우리는 복잡한 구조화 된 회원을 만들지 않습니다. "
FlyOtto의 경쟁은 무엇입니까? "내 경쟁은 4 ~ 6 시간을 운전하는 고속도로에 달라 붙거나 하루 종일 주요 및 지역 항공사에 소비하는 여행객입니다."라고 Rakic은 말했습니다. "항공사들은 공항 허브에서 사람들로 하여금 말을 옮기는 데 큰 도움이됩니다. 허브 앤 스포크 (hub-and-spoke) 시스템은 효율성을 높이기 위해 만들어졌으며, 항공사는 물류 퍼즐과 같은 여행을 다루었습니다. "
FlyOtto는 시카고 오 헤어 국제 공항 에서 로스 앤젤레스 국제 공항으로 가는 항공사와 경쟁하지 않는다고 Rakic은 전했다. 그는 "여러 항공편에서 여러 가지 옵션이있다"고 말했다. "여행자들이 겪고있는 문제는 탬파에서 탈라 해시와 같이 말하기에서 말로 옮겨 가고 있습니다. 이 두 도시 간을 여행하고자하는 경우 직항 항공편이 없으므로 애틀란타를 통과하거나 운전해야합니다. 라스베가스와 팜스프링 스, 캘리포니아 사이에는 직항 항공편이 없습니다. 로스 앤젤레스를 통해 연결해야합니다. "
FlyOtto를 사용하는 데 드는 비용은 얼마입니까?
"비 허브 공항에서 비 허브 공항으로 여행 할 때 좌석 당 비용을 보면, 우리는 1 등석 항공권 근처에 있거나 심지어 그 가격을 이길 것"이라고 말했다. "그러나 우리 모델에서는 일정대로 비행 할 수 있으므로 유연성 측면에서 항상 항공사를 능가합니다."
800 해리 미만의 항공편에서는 FlyOtto가 항공사를 제 시간에 맞출 수 있다고 Rakic은 전했다. NASA에 따르면 "게이트에서 게이트까지의 평균 시간은 20 % 증가했다"고 말했다. "왜 혼잡 이냐. FlyOtto를 사용하면 지방 및 시정촌 공항을 이용하여 혼잡 한 고속도로와 대형 허브 공항을 우회 할 수 있습니다. "
대형 상용 항공사는 300 개의 공항에 도착할 수 있다고 라크 씨는 말했다. "우리는 5000 명에 접근 할 수있다.이 공항에 간신히 접근 한 사람들은 유명 인사와 산업계의 거물이었다.
FlyOtto 덕분에 더 많은 여행객들이 hub-and-spoke 시스템을 우회하여 연설을 할 수있게되었다고 Rakic은 말했다. "예를 들어 보잉 필드에서 스포 케인으로 비행하는 고객이 있습니다. "운전할 수는 있지만 3 시간이 걸리므로 Cessna 206으로 건너 뛰고 시간이 지나면 전문가가되기 때문에 트래픽이 지나치게 뛰어납니다."