태평양 연안의 샌프란시스코에서 50 마일 남쪽에있는 115 피트 높이의 비둘기 포인트 등대 (Pigeon Point Lighthouse)는 1872 년 이래로 바다에있는 사람들을위한 표지입니다. Pigeon Point는 캘리포니아 주에서 가장 많은 양의 Bodie와 Currituck이라는 두 개의 노스 캐롤라이나 외곽의 등대를 닮았습니다. 등 대를 촬영. 또한 태평양 연안에서 가장 높은 등대로 영예를 위해 Point Arena와 연결됩니다.
Pigeon Point의 1 차 프레 넬 렌즈는 여전히 존재하지만 1872 년 11 월 15 일 석양에서 발생한 첫 번째 빛의 기념일을 기념하기 위해 가끔 점등됩니다.
이 탑은 여전히 미국 해안 경비대의 네비게이션 보조 장치이지만 현재는 24 인치 자동 비행 탐지 장치 (Aero Beacon)를 사용합니다.
비둘기 포인트 등대에서 할 수있는 것
구조적 불안정으로 인해 Pigeon Point Lighthouse의 내부는 공개되지 않지만 캘리포니아 주립 공원의 가상 투어를 이용할 수 있습니다. 수리 작업은 2011 년에 시작되었고, 다시 조립 된 렌즈가 안개 신호 건물에 전시되었습니다.
경내는 열려 있고 낮 시간 동안 외부에서 등대를 볼 수 있습니다. 도슨트는 일주일에 며칠 동안 역사를 산책합니다. 일정을 확인하십시오.
Pigeon Point 근처의 썰물에서 탐험 할 수있는 일부 타이풀도 있습니다. 호스텔 북쪽 약 100 야드. 새 관찰도 할 수 있습니다.
수년 동안, 기념 조명은 11 월 15 일경에 이루어졌습니다. 수백 명의 사진 작가들이 모여 사진을 찍었습니다. 나는 몇 년 전에 그들 중 하나였습니다.
불행하게도, 빛이 켜질 때쯤에는 너무 상상할 정도로 인상적이었습니다. 수리 작업을하는 동안이 이벤트는 보류 상태가되고 시도하기 전에 등대에 확인해야합니다.
비둘기 포인트 등대의 매력적인 역사
Pigeon Point Light는 1853 년에 침몰 한 Clipper ship Carrier Pigeon의 이름을 따서 명명되었습니다.
랜턴 룸은 등대 서비스의 뉴욕 디포에서 지어졌으며 케이프 혼 (Cape Horn)을 따라 캘리포니아로 운송되었습니다.
같은 지역에서 3 척의 배가 실종 된 후, 의회는 Pigeon Point에 등대 건설을 승인하여 9 만 달러 (현재 2 백만 달러 이상)가 소요될 것으로 예상했다. 대조적으로, 등대를 복원하기위한 계획된 프로젝트는 1,100 만 달러 이상이 소요될 수 있습니다.
Pigeon Point는 처음부터 관광객들이 가장 좋아하는 곳이었으며 경비원은 종종 여행 가이드로 두 배가되었습니다. San Mateo 카운티 공보 (San Mateo County Gazette) 의 1883 년판 발췌문에서 "우리의 에스코트는 매우 말 수가 많았으며 설립의 경이로움을 넓히는 데 큰 자부심을 가졌습니다."
프레 넬 렌즈는 가장 큰 크기의 1 차 렌즈입니다. 키는 거의 8 피트이고 무게는 1 톤입니다. 남북 전쟁이 끝날 때까지 노스 캐롤라이나의 오래된 Cape Hatteras 등대에서 사용되었습니다. 비둘기 포인트의 식별 조명 패턴은 매 10 초마다 한 번 깜박입니다.
2000 년에 Lighthouse Inn은 Peninsula Open Space Trust가이 건물을 구입할 때 등대 옆에 건설 중입니다. 그들은 더 자연스러운 상태를 유지하기 위해 즉시 그것을 찢어 버렸습니다.
방문 비둘기 포인트 등대
오래된 비둘기 포인트 파수꾼의 주택은 현재 Hostelling International에서 운영하는 호스텔입니다.
포인트 포인트 등대
210 Pigeon Point Road, Highway 1
캘리포니아 주 페스케이드로
비둘기 포인트 등대 웹 사이트
비둘기 포인트 호스텔 웹 사이트
Pigeon Point Lighthouse는 산타 크루즈 (Santa Cruz)와 하프 문 베이 (Half Moon Bay) 사이의 샌프란시스코에서 50 마일 남쪽, CA 하이웨이 (Hwy 1)에 위치하고 있습니다.
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