더블린 만 북부 주변의 멋진 경관
Howth의 Baily 등대, 왜 당신이 신경 써야합니까? 등대는 풍경 사진에서 가장 상징적 인 동기 중 하나이기 때문에 글쎄, 그 자체로서 또는 종종 거친 풍경의 일부로 포함됩니다. 또한 Baily Lighthouse는 Howth에서 더블린 만으로 이어지는 절벽에 위치하고 있으며 동부 해안선에서 아일랜드에서 가장 촬영 된 등대 중 하나 여야합니다. 그것의 경치가 좋은 환경 때문에. 그것의 고풍스러운 디자인 때문에.
그리고 상대적으로 쉬운 접근성 때문에.
그렇다면 왜 Baily 등대 를 더블린의 구식 사우 스 (Howth)의 서거에 방문 하지 않겠 습니까? 다음은 알아 두어야 할 사항입니다.
베일리 등대에 대한 사실
아일랜드 해를 50km (또는 26 해리) 밖으로 안내 빛을 비추고 더블린의 항구 접근법을 나타내는 Baily Lighthouse는 Howth Head의 남쪽 - 동쪽 부분 인 53 ° 21'44.08 북쪽에 위치하고 있습니다. 6 ° 3'10.78 서쪽, 정확합니다. 아일랜드 조명위원회 위원들이 운영하는 수많은 거대한 등대의 일부이며 1996 년 이래 자동화되었습니다.
등대 자체는 도로로 접근 할 수있는 바위가 많은 노천에서 대규모 건물 단지의 일부입니다 (공공 접근은 아니지만). 단지 13m 높이입니다. 그러나 "초점 높이"(빛이 정상 해발보다 실제 높이로 표시되는 용어)는 41 미터입니다. 물을 가로 지르는 48 킬로미터의 범위를 설명합니다.
Baily 등대가 몇 년 동안 완전히 자동으로 작동하지만 등대지기를 여분으로 만들었지 만, 승무원은 오래된 교장 선생님 집에 살고 있습니다.
작은 박물관은 2000 년에 설립 된 베일리 등대 (Baily Lighthouse)의 본거지이기도하며 은퇴 한 직원이 수집하고 기증 한 기념품과 작은 공예품을 전시합니다.
불행히도,이 전시회는 정기적으로 열리지 않으며, 일정으로 만 방문 할 수 있습니다 (약간 준비가 어려울 수 있음).
심지어 근거가 대중에게 개방되어 있지 않은 경우 출입구의 표지판에 입장 할 수 없습니다. 그러나 Baily 등대가 Howth Head 주변의 경로에서 볼 수 있기 때문에 모든 것이 손실되지 않습니다. Howth Summit에서 Cliff Path Loop를 따라 짧은 코스를 거쳐 멋진 경관을 감상 할 수 있습니다.
베일리 등대의 짧은 역사
Howth의 첫 번째 등대는 1667 년 Charles Reading의 특허를받은 로버트 리딩 경에 의해 세워졌습니다. 원래 석탄으로 점화 된 표지와 별장이있는 정사각형의 타워 만 지어졌으며 그 일부는 실제로 곶에 남아 있습니다.
1790 년에 석탄 발사 된 비컨은 빛을 집중시키기 위해 은색의 포물선 모양의 거울과 "황소 눈"유리 판이있는 6 개의 오일 램프로 대체되었습니다. 작전은 이번에 국세청장에게 내려졌으며 또한 등대를 밀수꾼을 저지하기위한 경계로 사용했을 수도 있습니다.
1810 년에 "더블린 항구 보존 및 개선을위한 공사"라고 불려지는 곳이 번창하여 빛의 위치에 불만을 나타 냈습니다. 상대적으로 높은 위치는 안개가 종종 시야를 방해한다는 것을 의미했습니다.
1811 년 말, Little Baily (Dungriffen이라고도 함)는 훨씬 좋은 위치로 확인되었습니다. 1814 년 성 패트릭의 날에 등대지기를위한 새로운 탑과 집이 현재 위치에서 완성되었습니다. 그것은 적어도 24 개의 오일 램프와 리플렉터를 가지고있었습니다.
여전히 안개가 문제가 될 수 있으며 안개 속에서 두 번의 사고가 발생하면 Baily 등대가 비 광학적으로 개선되어야한다는 것이 입증되었습니다. 1846 년 8 월 더블린 증기 패킷 회사 (Dublin Steam Packet Company)의 외륜 증기선 PS "프린스"가 짙은 안개가 낀 등대에서 겨우 2,500 미터 떨어진 절벽으로 달려 들었습니다. 이것이 우려를 제기하는 동안, 돈은 빡빡했습니다. 1853 년 2 월까지 추신 : "빅토리아 여왕"은 비슷한 피해를 당했으며, 80 명이 넘는 승무원과 승객이 사망 한 해양 비극이 발생했습니다. 이러한 엄청난 생명의 손실과 음향 경고가 난파선을 막을 수 있다는 조사 결과에 따라 같은 해 4 월 안개 종이 설치되었습니다.
1860 년대에 Baily Lighthouse는 개선 된 조명을 받았다. 그리고 연료로 태워 지던 연료는 석유에서 가스로 바뀌었다. (실험적으로 처음) - 그래서이 스테이션은 자체 소형 가스 작업장을 받았다. 그리고 안개 종은 비상 조치로 유지되는 동안, 음향 신호가 먼저 공기 호른으로 전환 된 다음 1870 년대 사이렌으로 전환되었습니다. 수년간 인적 설비가 추가됨에 따라 Baily Lighthouse는 천천히 현재의 상태를 획득했습니다.
1972 년에만 전기가 통하는 시스템 이었지만 이제는 회전하는 렌즈에 1,500 와트의 방대한 전구가 매 20 초마다 번쩍 거리기 시작했다. 그러나 조명은 빠른 속도로 2 차 경고 시스템이되었으며 무선 표지는 경고 및 유도선의 주요 시스템이되었다. 1978 년 초부터 여전히 새로운 빛이 24/7이 아닌 시력이 좋지 않습니다. 1995 년에 청각 안개 신호조차도 폐지되었습니다 (이는 현지인들에게는 안도감이었을 것입니다). 마지막으로 1996 년에 Baily 등대가 자동 운전으로 전환되었습니다.
마지막 등대 정기 보관소는 1997 년 3 월 24 일 ~ 183 년 7 월 7 일에 Baily 등대를 출발했습니다. 그리고 등대지기와 함께 일은 갔다. .. Baily가 자동 운전으로 바꾸게되는 아일랜드의 등대의 마지막이었던 것에 따라.
베일리 등대를보기 위해 우회로를 만들어야하는 이유
음, 위의 그림을보고 나서 방문할만한 가치가 없다고 말해주십시오. 주 반도 바로 외곽에있는 바위의 아름다운 풍경, 등대 자체의 고풍스러운 디자인, 그리고 "공중의 전망"이 모두 결합되어 카메라를 가져옵니다. 아니면 단지 경치를 즐기고 약간의 바다 공기를 들여야합니다.
그 이유가 충분하지 않습니까? 아일랜드의 해상 유산에만 관심이있는 경우에도 Baily Lighthouse는 좋아하는 휴가 스냅 샷에 포함됩니다.
베일 리 라이트 하우스 에센셜
- 웹 사이트 : 아일랜드 등대에 관한 더 자세한 정보는 아일랜드 조명위원회의 웹 사이트에서 찾으실 수 있습니다.
- 약도 : Baily 등대는 Howth 반도의 남동쪽에있는 바위가 많은 노두에 위치하고 있으며 진입로 (허가 된 입구 만 가능)가 있지만이 근처의 주차는 어렵습니다. Baily 등대를 조망할 수있는 가장 쉬운 방법은 Howth Summit의 주차장을 통해 할 수 있습니다. 정상에서 내리막 길까지의 주요 경로를 따라 가면 가까이 다가 갈 수 있습니다.
- 대중 교통 수단 : Howth Summit은 Dublin 버스 정류장입니다. 주차장과 절벽 산책로는 오르막길을 따라 오르 내리며 표지판이 있습니다.
작은 부록
1902 년부터 1972 년까지 Baily Lighthouse에서 사용 된 광경은 파괴로부터 구제 되었으며 Dun Laoghaire 의 국립 해사 박물관 (National Maritime Museum of Ireland)에 전시되어 있습니다. Dun Laoghaire에서는 아주 먼 곳이지만 Dublin Bay 해안을 주행하는 DART 를 타면 쉽게 도달합니다. 더 가까운 곳 에서는 아이랜드 독립을위한 싸움과 연결된 유서 깊은 건물 인 Howth Harbor 등대를 보길 원할 것입니다.