바르샤바와 몬트리올 협약은 무엇입니까?

이 두 서류가 여행자에게 중요한 이유

많은 국제 여행자들은 바르샤바와 몬트리올 협약에 대해 들어 왔지만 항공 티켓 뒷면에있는 연락처 정보를 작성하는 것 외에는 거의 생각을하지 못했을 수 있습니다. 항공 역사의 중요한 부분 인 두 대회는 여행객에게 전 세계의 가치있는 보호를 제공합니다. 여행자가 어디를 여행하든 여행은 거의 항상이 두 가지 중요한 규칙의 영향을받습니다.

바르샤바 협약은 원래 1929 년에 발효되었으며 이후 2 번 개정되었습니다. 20 년이 지난 현재 몬트리올 컨벤션은 바르샤바 협약을 대체하여 여행객들에게 항공사의 의무를 다룰 중요한 추가 보호 장치를 제공합니다. 오늘날 유럽 연합 전체를 포함하여 109 개국이 몬트리올 협약을 준수하기로 합의했으며 여행하는 동안 통일 된 보호를 제공합니다.

두 가지 컨벤션이 최악의 상황에서 여행자를 돕는 방법은 무엇입니까? 모든 여행자가 알아야 할 바르샤바 협약 및 몬트리올 협약에 관한 주요 역사적 사실이 있습니다.

바르샤바 협약

1929 년에 처음 발효 된 바르샤바 협약은 국제 상업 항공 산업의 창업을위한 첫 번째 규칙을 제정했습니다. 1955 년 헤이그와 1975 년 몬트리올에서이 협약의 규칙이 개정 되었기 때문에 일부 법원은 원래의 협약을 다음 두 개정안과는 별개의 것으로 간주했습니다.

원래의 컨벤션은 모든 여행자들이 오늘 감사하게 여기는 몇 가지 보장 된 권리를 제정했습니다. 바르샤바 협약은 모든 항공 여행객에게 실제 항공권을 발행 할 수있는 기준과 여행자의 최종 목적지에서 배달을 위해 항공사가 신뢰할 수있는 수하물 표를 수령 할 수있는 권리를 부여합니다.

더 중요한 것은 바르샤바 협약 (및 이후 개정)은 최악의 시나리오가 발생할 경우 여행자에게 손해를 끼친다는 것입니다.

바르샤바 협약 (Warsaw Convention)은 항공사가 수하물을 운반 할 때 부과 한 책임에 대한 벤치마킹을 설정했습니다. 협약 서명국의 경우, 해당 국가에서 운항하는 항공사는 분실 또는 파손 된 수하물 1 킬로그램 당 17 회의 특별 인출 권 (SDR)을 지불해야한다. 이것은 나중에 몬트리올에서 1975 년 개정안에 서명하지 않은 국가들에 대해 분실되거나 파괴 된 수하물 1 킬로그램 당 20 달러를 추가하도록 수정 될 것입니다. 바르샤바 협약에 의해 보장 된 돈을 받기 위해서는 손실로부터 2 년 이내에 클레임을 제기해야합니다.

또한 바르샤바 협약은 항공 사고로 인해 여행자가 입은 신체 상해에 대한 기준을 만들었습니다. 일반 항공 모함에서 비행기를 타면서 부상 당하거나 사망 한 승객은 현지 통화로 전환 가능한 최대 16,600 SDR을받을 수 있습니다.

몬트리올 협약

1999 년에 몬트리올 협약은 바르샤바 협약에 의해 여행자에게 제공되는 보호 장치를 대체하고 더욱 명확히했습니다. 2015 년 1 월 현재 국제 민간 항공기구 (IMF)의 108 개 회원국이 몬트리올 협약에 서명하여 유엔 조직의 회원수의 절반 이상을 대표하고있다.

몬트리올 협약에 따라 여행자는 법에 따라 추가 보호를 받으면서 특정 권리를 항공사 에까지 확대합니다. 몬트리올 협약에 서명 한 국가에서 운영하는 항공사는 책임 보험을 의무적으로 의무적으로 보유하고 있으며 항공사를 여행하는 동안 승객에게 발생하는 손해에 대해 책임이 있습니다. 109 개 회원국에서 운영되는 항공사는 상해 나 사망의 경우 최소 1131 SDR의 손해가 배상됩니다. 여행자가 법원에서 더 많은 보상을 요구할 수있는 동안 항공사는 손해가 항공사에 의해 직접적으로 발생하지 않았 음을 입증 할 수 있다면 그러한 손해를 무효화 할 수 있습니다.

또한 몬트리올 컨벤션은 개별 물품을 기준으로 분실 또는 파손 된 수하물에 대한 손해 배상을 설정합니다. 수하물을 분실하거나 파손 한 경우 여행자는 최대 1,131 SDR을받을 수 있습니다.

또한, 항공사는 잘못 배치 된 수하물로 인해 여행자에게 비용을 지불해야합니다.

여행 보험이 협약의 영향을받는 방법

몬트리올 컨벤션은 보장 된 보장을 제공하지만 많은 조항이 여행 보험의 필요성을 대체하지 않습니다. 여행자 보험이 제공 할 수있는 많은 추가적인 보호 장치가 있습니다.

예를 들어, 많은 여행 보험 정책은 일반 운송 업체를 여행하는 동안 우발적 인 사망 및 해체 혜택을 제공합니다. 우발적 인 사망 및 분열은 여행자가 항공사에서 비행하는 동안 생명이나 사지를 잃는 경우 정책의 한도까지 지불을 보장합니다.

또한 수하물의 손상이나 분실은 보호되지만 수하물은 최대 제공보다 더 중요한 경우가 있습니다. 수하물이 일시적으로 지연되거나 완전히 없어지는 경우 대부분의 여행 보험 정책은 수하물 손실 혜택을 제공합니다. 수하물을 분실 한 여행자는 짐이 없어지면 매일 보상을받을 수 있습니다.

바르샤바와 몬트리올 협약의 중요성을 이해함으로써 여행자는 여행하는 동안 권리가 있음을 이해할 수 있습니다. 이를 통해 여행자는 더 나은 의사 결정을 내릴 수 있으며 여행이 잘못되었을 때 더 많은 권한을 가질 수 있습니다.