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LA와 샌프란시스코 간의 가장 빠른 경로
최대한 빨리 로스 앤젤레스와 샌프란시스코 사이를 오가고 싶다면 Interstate Highway 5가 좋습니다. 시내 중심에서 시내 중심까지 382 마일 떨어져 있습니다. 한 시간에 70 마일로 382 마일을 주행하는 데 5.5 시간이 걸린다는 것은 유혹입니다. 피그미 해마와 푸른 고래의 방광의 식욕이 있다면 가능할 수도 있지만 현실적으로는 식사를 중단하면 적어도 6 시간 이상은 걸릴 것입니다.
왜이 가이드가 필요한가요?
대부분의지도 앱과 GPS 시스템은 기본적으로 I-5 경로를 기본으로하므로이 가이드에서 큰 차이가 무엇인지 궁금 할 수 있습니다. 이러한 자원은 방향을 제시 할 수는 있지만 큰 냄새를 피하기 위해 외기 통풍구를 닫을 위치를 경고하지는 않습니다. 그리고 당신이 아래에서 찾을 수있는 실용적인 조언과 맛있는 가벼운 음식을 모두 제공하는 것을 신뢰하지 마십시오.
I-5 1,000 피트에서 : 개요
I-5는 캘리포니아의 한가운데를 달린다. LA와 샌프란시스코 사이에는 캘리 포니 아주가 센트럴 밸리라고 부르는 농업 및 농경 지역을 통과하며, 공식적으로 샌 호아킨 밸리입니다.
이는 미국 전체 농업 생산의 12 %가 시작되는 주에서 가장 생산적인 농업 지역 중 하나입니다. 성장하는 작물의 일부는 면화, 테이블 포도, 건포도 포도, 감귤류, 석류 열매, 아몬드 및 피스타치오를 포함합니다.
대형 장비에서부터 양파와 토마토에 이르기까지 모든 종류의 것들이 도로에서 운송되는 것을 볼 수 있습니다.
로스 앤젤레스에서 샌프란시스코로
LA에서 벗어나는 가장 좋은 방법은 당신이 어디에 있느냐에 달려 있습니다. 샌프란시스코 방향으로 모바일 앱 또는 GPS를 사용합니다. 종이지도를 사용하는 경우 I-5에있는 Santa Clarita로 이동하십시오.
새크라멘토 (Sacramento) 방향 북쪽으로 가면 북 고속도로 580 번과 고속도로 80 번을 타고 샌프란시스코 방향으로 두 가지 고속도로 변경 만 할 수 있습니다.
샌프란시스코에서 로스 앤젤레스로 이동
샌프란시스코를 베이 브릿지를 가로 질러 I-80에서 I-580까지 동쪽으로 둡니다. 다음 I-5를 남쪽으로 가져 가라. 최종 목적지에 따라 시내 및 샌디에고 방향으로 I-5를 계속 가거나 미국 고속도로 101 또는 고속도로 405로 나와 로스 앤젤레스의 다른 지역으로 이동하십시오.
샌프란시스코 대신 San Jose에서 여행하는 경우 미국 고속도로 101 번을 Gilroy 방향으로 남쪽으로 타고 CA 고속도로 152를 사용하여 I-5로 건너 뜁니다.
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그게 뭐야? 길을 따라 볼 수있는 것들
어떤 흥미 롭고 독특한 광경이 I-5와 함께 나타납니다. 아니면 볼만한 것이 거의 없기 때문에 독특하게 보일 수도 있습니다. 이 품목은 북쪽으로가는 LA에서 순서대로 나열됩니다. 샌프란시스코에서 남쪽으로 여행하는 경우 목록 맨 아래에서 시작하여 작업하십시오.
당신이 북쪽으로 가고 고속도로 표지판을 사용하여 목적지까지의 거리를 추적한다면 , 새크라멘토까지의 거리 만 보아도 좌절 할 수는 있지만 걱정하지 마십시오. 샌프란시스코까지의 거리는 거의 같습니다.
이 드라이브의 산악 부분을 어느 방향으로 가든 상관없이 오른쪽 차선에서 트럭을 매우 천천히 지나치게 빨리 지나갈 수 있습니다. 결과적으로 왼쪽 두 차선으로 자동차가 운행되기 때문에 운전을 시작할 수 있습니다. 가파른 내리막 길에서는 속도를 제어하기 위해 브레이크를 적용해야 할 수도 있습니다.
남쪽에서 북쪽으로 I-5를 따라 볼 거리
시알 마 (Sylmar) 근처와 162 번 국도에있는 CA Highway 14 교차점의 바로 남쪽에있는 고속도로 동쪽의 내리막 폭포 가 로스 앤젤레스 수로 (Los Angeles Aqueduct)의 일부입니다. 1913 년 완공되어 Owens River에서 LA로 물을 운송하기 위해 200 마일 이상 주행합니다.
170 번 출구의 산타 클라리 타 (Santa Clarita)에서는이 나라에서 가장 큰 컬렉션의 극단적 인 롤러 코스터를 갖춘 테마파크를 볼 수 있습니다. 식스 플랙스 매직 마운틴 이 1971 년에 문을 열었을 때 주변 지역은 다소 사용되지 않아 로스 앤젤레스 메트로 지역이 얼마나 확장했는지를 알 수있었습니다.
Castaic (176 번 출구)에서 북쪽으로 잘못 돌았다고 생각할 수도 있습니다. 오른쪽에 다가오는 차선이 갑자기 나타납니다. 간단한 설명이 있습니다. 도로를 건너면 도로의 오르막 부분이 점진적으로 올라갈 수 있습니다.
드라이브 의 가장 가파른 부분 은 Castaic 북쪽으로 10 마일 뻗어 있습니다. 해발 고도 변화로 귀가 터지기에 충분합니다. 그리고 그레이프 바인 (Grapevine) 북쪽에 또 다른 가파른 절벽이 있습니다.
작은 마을 인 고먼 (202 번 출구) 근처의 언덕은 조건이 좋을 때 봄철 야생화 가 희귀하지만 아름다운 모습을 드러 냅니다. 가장 좋은 해에는 캘리포니아 고속도로 138 출구 근처의 언덕이 수채화 물감처럼 보입니다.
Fort Tejon (210 번 출구)은 1854 년에 지어졌으며 10 년 후 폐기되었습니다. 오늘은 주립 공원입니다.
Tejon Ranch 는 로스 앤젤레스시보다 422 평방 마일 더 큰 캘리포니아에서 가장 큰 규모의 인접한 개인 소유지입니다. 스페인 토지 부여로 1843 년에 설립 된 Tejon Ranch는 여전히 주로 목장 및 농업 사업입니다.
Grapevine 은 산을 가로 지르는 길의 애칭입니다 . Grapevine 은 그 곳을 통과하는 작은만의 이름을 따서지었습니다. 그것은 로스 앤젤레스와 샌프란시스코 사이의 I-5 중 가장 길고 가파른 구간으로 북쪽 끝 5 마일에 6 % (약 1,500 피트) 떨어진 곳입니다.
산 기슭에는 아울렛 몰과 많은 음식점이 있습니다.
I-5의 서쪽에있는 US Highway 99 / I-5 split (Exit 221)의 조금 북쪽에있는 언덕을 등반 하는 커다란 파이프 는 Los Angeles Aqueduct의 일부입니다. 그 같은 지역에서, 당신은 포도원 한가운데 조용히 끄덕 거리는 기름 우물 펌프를 볼 수 있습니다.
부품은 매우 건조하고 있습니다. 농담이 아닙니다. 텀블 위드가 도로를 가로 질러 날아 다니는 것을 보는 것은 드문 일이 아닙니다.
고속도로 휴게소 는 조류 관찰에 이상한 장소 처럼 보일 수 있지만, 259 번 출구의 Buttonwillow Rest Stop 주변은 노란 청구 까치가 자주 보입니다. 그들은 까마귀의 큰 친척이며 캘리포니아에서만 발견됩니다.
북쪽으로 가면이 점을 멈출 수 있지만 북쪽으로는 Exit 390에서 Dos Amigos Vista Point 는 시에라 네바다 산맥에서 수로를 운송하는 운하, 터널 및 파이프 라인 네트워크 인 캘리포니아 수로 (California Aqueduct)의 펌핑 스테이션을 내려다보고 있습니다. 남부 캘리포니아.
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I-5에서의 운전 : 잠재적 인 위험
지루함과 좌절감은 I-5의 실질적인 위험 요소입니다. 노선을 선택하기 전에 두 도시 를 오가는 다른 방법을 확인하십시오 .
높은 바람과 때때로 겨울 눈이 Tejon Pass 의 고속도로 를 닫을 수 있습니다 . 여행을 시작하기 전에 이러한 폐쇄에 대해 알고있는 것이 좋습니다. 따라서 대체 경로를 사용할 수 있습니다. 도로가 폐쇄되면 미국 고속도로 101이 가장 좋은 대안입니다. I-5보다 1 ~ 2 시간 더 오래 걸립니다. 여기에서 드라이브를 만드는 방법에 대한 안내서를 찾을 수 있습니다.
지연에 대해 알아내는 가장 쉬운 방법 중 하나는 트래픽 속도가 느려지는 앱을 사용하는 것입니다. 800-427-ROAD에서 CalTrans 고속도로 상태 핫라인을 호출하거나 CalTrans 웹 사이트 dot.ca.gov에서 조건을 점검 할 수도 있습니다.
I-5는 트럭의 주요 통로입니다. I-5는 각 방향으로 2 차선입니다. 시간당 57 마일의 트럭이 시간당 55 마일의 트럭을 지나면 고속 차선으로 들어갑니다. 트럭 뒤의 모든 자동차는 오른쪽 차선으로 돌아올 때까지 속도를 줄여야합니다. 성급한 운전자는 뒷문으로가는 경향이 있습니다. 그리고 모든 사람들은 그 그룹의 최악의 운전자의 자비하에 있습니다.
그것은 안개가 자욱 할 수 있습니다. 11 월에서 2 월까지 San Joaquin Valley는 안개 (radi fog)라고도 불리는 무거운 흙 (새로 운 운문)에 노출됩니다. 그것은 추위, 맑은, 바람이없는 밤에 형성합니다. 엄청나게 밀도가 높고 위험하기 때문에 운전을 어렵게 만듭니다.
바람이 불 수 있습니다. 바람이 부는 날에는 먼지를 불어 넣어 여행을 즐겁게 만들 수 있으며, 때때로 고속도로의 시야를 줄일 수 있습니다. 이것은 농민들이 밭을 갈아 봄과 여름 (캘리포니아의 건기)을 갈아 타는 봄에 더 문제가됩니다.
일부는 악취가 난다. 다른 종류의 위험은 CA Highway 198 / Harris Ranch 출구 334 번 출구 근처에 숨어 있습니다. Harris Ranch 비상 사육장은 거의 800 에이커에 달하며 연간 250,000 마리의 사료를 생산할 수 있습니다. 그것은 또한 꽤 악취를 생성합니다. 공기 흡입구를 다시 순환시켜 차량 밖으로 나오지 않도록하는 것이 좋습니다. 남행은 334 번 출구에서하고 북쪽 출구는 349 번 출구에서 닫습니다.
빠르게 성장하는 Sundance Feedlot 남쪽은 또 다른 후각 위험 요소가되고 있습니다. 불쾌한 경험을 피하려면 북쪽으로 가거나 239 번 국도 (베어 마운틴로드) 및 남쪽으로 나가는 출구 244 번 (태프트 하이웨이)에서 환기구를 설정하여 234 번 출구에서 재순환 시키십시오.
새 발판이 길을 따라 너무 빨리 날아 올라 그 발판을 따라 잡기가 어렵습니다. 금속 지붕이 깔린 낮은 창고가 많은 지역을 주시하십시오. 여름 밤에 운전하면 냄새가 먼 길을 가며 볼 수 없습니다. 대처하는 가장 쉬운 방법은 환기를 재순환으로 설정하고 그대로 두는 것입니다.
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1 차적인 필요
30 마일 정도마다 가스와 음식으로 출구가 있습니다. 일부에는 숙박 시설이 있습니다. Gorman (202 번 출구), Frazier Park (205 번 출구), Grapevine (219 번 출구), Buttonwillow (263 번 출구), Kettleman City (309 번 출구) 및 Los Banos (403 번 출구)가 가장 많이 먹는 곳입니다.
Kettleman City 출구에서 같은 오래된 패스트 푸드 관절을 대체 할 수있는 곳은 Bravo Farms입니다. 브라보 농장 (Bravo Farms)에서는 먹을 거리를 찾고 기념품을 쇼핑하며 도로 간식을 사 먹고 어린이들에게 조금만 뛰어 다니는 기회를줍니다. .
I-5를 따라 출구 206, 259, 320 및 386에 여러 개의 "공식"휴게실이 있습니다. 화장실, 공중 전화, 피크닉 테이블 및 개를 산책 할 수있는 장소가 있습니다. 이보다 더 많은 정보가 필요하면 I-5 출구 가이드에서 많은 정보를 얻을 수 있습니다.
여름에는 중앙 골짜기의 기온이 100 ° F 이상으로 높아집니다. 고장이 발생한 경우를 대비하여 물을 함께 섭취하는 것이 좋습니다.
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사이드 트립
당신이 서둘러 있다면, 당신은 옆길 기분이되지 않을 수도 있습니다,하지만 당신이 그들과 너무 가까워 질 때, 당신은이 흥미로운 변화에 대해 알아야합니다 :
Antelope Valley : 캘리포니아 양귀비는 조건이 좋을 때 풍부합니다. 2 월 중순과 5 월 중순 사이에 꽃이 피어 우물쭈물 할 가치가 있습니다. 로스 앤젤레스에서 북쪽으로 약 70 마일 떨어진 138 번 고속도로에서 198A 출구.
Vasquez Rocks : 이 이상한 암석은 Star Trek 영화와 TV 시리즈, 1950 년대와 60 년대 서양 영화, The Flintstones 영화 등 100여 편의 영화와 TV 프로그램에 출연했습니다. 로스 앤젤레스에서 북쪽으로 45 마일 떨어진 CA 하이웨이 14 번 출구 (162 번 출구)에서 I-5에서 14 마일 떨어져 있습니다.