뉴욕시 지하철 시스템은 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 방대한 양의 교통량이없는 기차를 제안하지만 (이론적으로는), 왜 지하철을 타면서 건너 뛰고 싶은지에 대한 정당한 불만이 있습니다. 물론, 무서운 것의 최근 보고서는 말할 것도없이, 쇠퇴 해가는 세기의 오래된 교통 시스템으로 인해 계속 늘어나는 것처럼 보이는 지연 및 서비스 중단 (주말 서비스에서 시작하지 마십시오!)의 꾸준한 흐름이 있습니다. 전면 탈선.
실제로 Cuomo 뉴욕 주 주지사는 2017 년 6 월 NYC의 지하철 "비상 사태"를 발행하여 수도권 교통 당국 (Metropolitan Transportation Authority) 또는 부서지기 쉬운 지하철 시스템을 운영하는 MTA가 더 많은 것을 할 수있게했습니다. 인프라에 대한 개선이 필요했습니다. 그리고 그 모든 것이 지하철의 일상적인 불쾌감, 즉 만연한 쥐 식민지 거주자, 변명하지 않는 "manspreaders"또는 뉴욕의 지하철역 인 NYC 지하철역 만이 연상시킬 수있는 끔찍한 수프 냄새와 같습니다 .
다행히도 뉴욕과 같은 대도시에는 항상 선택권이 있으며 이는 대중 교통을 위해 제공됩니다. 여기서는 지하철에서 발걸음을 옮기지 않고도 NYC를 둘러 볼 수있는 5 가지 최상의 옵션을 소개합니다.
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걸어서
잭 버먼 / 게티 이미지 도시를 볼 수있는 더 좋은 방법은 없습니다. 뉴욕의 거리에 발을 들여 놓는 것보다 더할 나위없이 감각적 인 과부하에 빠져드는 것입니다. 실제로, 논리적으로 가능할 때마다, 발굽을 붙이는 것은 도시에 도착하는 뉴요커의 주요 모드 중 하나입니다. 이는 특정 냄비에 보도를 추월하는 놀라운 보행자 교통 흐름에 의해 입증됩니다. 그리고 놀랍게도 실제로는 혼잡 한 시간대의 교통량을 감안할 때, 특히 지하철로 붐비는 지하철 대안을 감안할 때 실제로 부팅하는 가장 빠른 방법 중 하나 일 수 있습니다.
예, NYC는 세계에서 가장 위대한 도시 중 하나입니다 (특히 맨하탄의 쉽게 항해 할 수있는 평면의 그리드 시스템). 따라서 경로를 계획하고 포장 도로를 세울 준비를하십시오. 보고, 건축 세부 사항, 쇼핑 및 foodie opps 도중에. 너 길을 잃어 버렸어? 문제 없습니다 : 뉴요커들도 방향을 제시하는 데 큰 도움이됩니다.
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버스로
마르코스 / 게티 이미지 MTA가 지하철 서비스를 제공하지 못할 수도 있지만, 해당 공공 버스 지점은 행복하게 불만을 덜 기하기 쉽습니다. 뉴욕 시내의 버스 노선과 지정된 정류장이 도시를 여행합니다. 많은 버스 정류장에서 노선도를 확인하거나 특정 지하철 역 부스에서 인쇄 된지도를 가져 오거나 자세한 경로 정보를 보려면 MTA.info를 방문하십시오.
창가 좌석을 잡으면 버스 타기가 실제로 관광을 즐기기에 좋은 즐거움이 될 수 있습니다. 그냥주의를 기울이십시오 : 교통 체증은 러시 아워 동안이 지상 모드의 교통 수단을 고심하게 느리게 통근 할 수 있으며 많은 경로가 24 시간 서비스를 제공하지만 늦은 밤 일정은 드물 수 있습니다. 버스 요금은 지하철 요금과 동일합니다 : 메트로 카드로 지불 할 수있는 2.75 달러의 팝 (보드 탑승 전에 구매해야 함), 또는 오래된 학교의 경우 동전의 정확한 변경.
또 다른 옵션으로는 빅 버스 (Big Bus) 또는 오픈 루프 (Open Loop)와 같은이 도시의 홉 - 오프 (hop-off) 2 층짜리 관광 버스 중 하나가 있습니다. 항공권에는 프리미엄을 지불하지만 일부 뉴욕시 관광 명소 간의 교통편과 함께 선의의 관광 여행에 대한 나레이션을 얻을 수 있습니다.
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택시 또는 자동차 서비스 이용
프란체스코 비티 체스 / 게티 이미지 거리가 크면 날씨가 좋지 않습니다. 늪지대가있는 가방을 가지고 있거나 택시로 뛰어 다니거나 자동차 서비스를 호출하는 것이 너무 편리합니다. (이 경로는 고가 일 수 있지만 노란색 택시 요금은 $ 2.50에서 시작하여 50 센트마다 1 마일 씩 증가합니다). 즉, 도시의 끔찍한 교통 상황이 허용 될 때 러시아워가 높을 때 택시를 타면 달팽이의 속도보다 조금 더 덮을 위험이 있습니다.
이 도시의 황색 택시 (또는 녹색 보로 택시)는 택시 및 리무진위원회의 허가를 받아 커브 사이드 (carbside)로 환호받을 수 있습니다. (맨하탄 이외의 네 개의 NYC 보로와 E. 하루 24 시간, 팔의 물결이 어지럽게 울립니다. 택시 꼭대기의 옥상 메달 빛에주의하십시오. 불빛이 밖으로 나왔을 때, 이미 쓰러져있어 당신이 어떻게 휘었을지라도 당신 옆에 바람을 불어 넣을 것입니다. 러시 아워 나 비가 올 때와 같이 수요가 많은 시간대에 택시를 타면 겉보기에는 불가능한 일이 될 수 있습니다. 택시에는 최대 4 명의 승객이 탑승 할 수 있지만 (성인 승객의 무릎에 앉은 경우 7 세 미만의 어린이 한 명을 추가로 허용 함), 그에 따라 계획하십시오.
Dial-7 ( 212 / 777-7777 ) 또는 Carmel ( 212 / 666-6666 )과 같이 사전 방문 서비스를 위해 예약 할 수있는 콜센터 서비스도 많이 있습니다 (단, 일반적으로 황색 택시보다 프리미엄 가격이 책정 됨), Uber 및 Lyft와 같은 승용차 공유 서비스는 도시 전역의 풍부한 자동차를 보급하는 데 유용한 또 다른 옵션입니다.
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보트 이용
fotog / Getty 이미지 잊을 수 있지만 뉴욕시는 맨해튼 섬, 스테이 튼 아일랜드 및 브루클린과 퀸즈가 롱 아일랜드에있는 공간을 공유하면서 보로가 펼쳐진 섬의 목적지입니다. 사실 브롱크스 만이 본토 미국에 연결되어 있습니다. 수로로 도시를 항해하는 것이 전적으로 가능할뿐만 아니라 특히 따뜻한 날에는 매우 즐겁습니다. 뉴욕 페리 시스템 은 2017 년에 거대한 확장을 보았습니다. 이스트 리버 수로를 따라 맨해튼, 브루클린, 퀸즈 사이에 새로운 노선이 생겨났습니다. 지하철 요금 (2.75 달러)과 동일한 가격으로 제공되었습니다. 신병. 아스 토리아 (Astoria), 퀸즈 (Queens), 서핑 및 해변을위한 훌륭한 그리스 음식 또는 박물관, 록 카 웨이 (Rockaways) 등의 데뷔 장소로 데뷔하십시오.
물론 스테이 튼 아일랜드 페리 (Staten Island Ferry)도 있습니다. 스테이 튼 아일랜드 (Staten Island)를 무료로 이용할 수 있습니다 - 뉴욕 항구와 레이디 리버티의 멋진 전망을 제공 할뿐만 아니라 2018 년은 세계에서 가장 큰 데뷔를 환영합니다. 뉴욕의 첫 번째 아울렛 몰인 엠파이어 아울렛과 관람차는 모두 스 태튼 아일랜드 페리 역에서 걸어서 문을 엽니 다.
볼 가치가있는 곳은 맨해튼의 서쪽과 동쪽 사이에있는 뉴욕 워터 택시입니다. 세계 무역 센터, 사우스 스트리트 항구, 브루클린 해안가와 같은 인기있는 관광지에서 중지가 가능합니다. 하루 종일 35 달러를드립니다.
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자전거로
사진 크레디트 : NYC & Company / Joe Buglewicz 두 바퀴로 도시를 탐색하는 것은 환경과 건강에 좋을뿐만 아니라 실제로 재미있을 수도 있습니다. 행복하게 도시는 지난 10 년간 자전거 타는 사람을위한 도시 기반 시설을 개선하기 위해 큰 걸음을 내디뎠다. (NYC 교통국에서 제공하는 좋은 자전거 도로지도를 참조하십시오.)
자전거를 소유하지 않은 경우 도시 자전거 가게 (예 : 자전거 및 롤 또는 타기 쉬운 새들)에서 반나절이나 하루 종일 (또는 그 이상) 자전거를 빌리거나 뉴욕시의 자전거 공유를 살펴볼 수 있습니다 2013 년 출시 된 Citi Bike는 맨해튼, 브루클린 및 퀸즈의 600 개 자전거 스테이션에 10,000 대의 자전거를 공급합니다. 씨티 자전거 렌트는 하루 24 시간 내내 이용 가능하며, 매일, 3 일 및 1 년 패스가 제공됩니다.