Elevador Lacerda는 브라질에서 가장 잘 알려진 인공 어트랙션 중 하나로, Lower and Higher Salvador를 연결합니다. 현재의 구성에서 Baia de Todos os Santos가 내려다 보이는 4 개의 캐빈과 191 피트 높이의 랜드 마크는 IPHAN (국립 역사 및 예술 유산 센터)에 의해 1930 년으로 거슬러 올라갑니다. 원래 프로젝트는 Elevador Hidráulico da Conceição라고 불리 웠고 Antonio de Lacerda와 그의 형제, 엔지니어 Augusto Frederico de Lacerda의 공상적인 기업가 정신 덕분에 1869 년과 1873 년 사이.
엘리베이터는 1896 년에 개명되었습니다.
Lower Salvador (Cidade Baixa)의 엘리베이터는 Mercado Modelo에 가깝습니다. 남쪽으로 Mario Cravo Junior의 조각품은 시장의 역사에 경의를 표합니다.
어퍼 살바도르 (Cidade Alta)의 엘리베이터 입구는 Pelourinho 지역의 게이트웨이 중 하나 인 Praça Tomé de Souza와 역사적인 Palácio Rio Branco 및 Câmara de Vereadores (또는 Paço Municipal)의 부지에 있습니다. 현대의 시청 인 Palácio Tomé de Souza. 엘리베이터 샤프트는 파노라마가 아닙니다. 탑 랜딩 스테이지와 광장은이 놀라운 전망에 유리한 지점입니다.
최초의 2 개 선실을 위해 암석을 파낸 최초의 터널 (수평 1 개와 수직 1 개)에는 71 미터 길이의 정면 탑과 출입 교량이 추가되었습니다. 새로운 건축물은 1 년도 채 안되어 건축되었으며 1930 년에 개장했습니다. 또한 엘리베이터에 Art-déco 외관을 부여한 확장 및 개조 공사에는 Otis Company와 덴마크 건축가 Fleming Thiesen 및 콘크리트 건축 전문가 Christian-Nielsen이 참여했습니다.
엘리베이터의 역사를 통한 다른 개선 사항으로는 1906 년 수압에서 전력으로의 전환, 콘크리트 구조 및 전자 및 전기 시스템의 주요 개정 및 외부 조명 시스템의 설치가 포함됩니다.
엘리베이터는 식민지 시대로 거슬러 올라가는 사람과 짐을 운반하기위한 해결책을 선행했습니다.
IPHAN에 따르면, Guindaste da Fazenda에 대한 17 세기 초반의 언급이있다. 1624 년부터 1625 년까지 살바도르의 네덜란드 점령 기간 동안 개선 된 경사면이며 현재의 Praça Tomé에서 항구와 도시의 첫 번째 풍습을 운행하는 데 사용되었다. 드 수자.
2011 년 9 월, 시정부는 Elevador Lacerda의 민영화를 발표했습니다. 변경 사항 중에는 요금이 R $ 0,15에서 R $ 0,50으로 인상됩니다.
Elevador Lacerda :
위치 : Praça Cayru (Cidade Baixa) 및 Praça Tomé de Souza (Cidade Alta)
시간 : 오전 6 시부 터 오후 11시
휠체어 접근 가능
공식 Salvador Guide에서 살바도르 명소에 대해 더 자세히 읽어보십시오.