수도 고속도로 495를 항해하는 가장 쉬운 방법 알아보기

워싱턴 주변에서 운전하기 전에 알아 두어야 할 사항

워싱턴을 여행하거나 공항에서 자동차를 대여 한 경우, 지역 주민들이 캐피탈 순환 도로라고 부르는 곳을 운전하는 것에 대해 궁금해 할 것입니다. 실제로 워싱턴 주를 둘러싸고있는 64 마일 고속도로 인 495 번 고속도로입니다. 고속도로는 메릴랜드 주 프린스 조지와 몽고메리 카운티, 버지니아 주 페어팩스 카운티와 알렉산드리아시를 통과합니다.

시계 방향과 시계 반대 방향의 두 가지 방향을 "내부 루프"및 "외부 루프"라고합니다. 워싱턴에서의 접근 은 북쪽의 I-270 및 I-95, 남쪽의 I-95 및 I-295, 서쪽의 I-66 및 서쪽 및 동쪽의 미국 고속도로에서 제공됩니다.

I-495에서 워싱턴으로 향하는 가장 아름다운 경로는 포토 맥 강 버지니아 쪽의 조지 워싱턴 기념 공원 (George Washington Memorial Parkway), 메릴랜드 강변 의 클라라 바튼 파크 웨이 (Clara Barton Parkway), 북동쪽에서 시내로 접근하는 볼티모어 - 워싱턴 파크 웨이 (Baltimore-Washington Parkway) .

I-495의 역사

수도 고속도로 건설은 1955 년에 시작되었으며 1956 년 연방 보조 고속도로 법 (Federal-Aid Highway Act of 1956)에서 만들어진 고속도로 고속도로 시스템의 일부입니다. 1961 년에 개통 된 고속도로의 첫 번째 구간은 1964 년에 완공되었습니다. 95 번은 버지니아와 메릴랜드의 순환 도로를 가로 질러 남북 북쪽에서 워싱턴 다운타운에 봉사 할 계획이었다. 그러나이 계획은 1977 년에 취소되었으며 북쪽으로 도심의 워싱턴으로 남쪽으로 이어지는 순환 도로 안의 I-95의 건설 부분은 I-395로 재 지정되었습니다. 1990 년경, Beltway의 동쪽은 이중 서명 I-95-495입니다.

출구는 Woodrow Wilson Bridge에서 I-95가 메릴랜드에 입국 한 후 마일리지를 기준으로 번호가 다시 매겨졌습니다.

I-495의 교통 정체

메릴랜드와 버지니아 교외의 주택과 사업체의 폭발적인 성장으로이 지역, 특히 캐피탈 벨트 웨이 (Capital Beltway) 주변에서 많은 교통량이 발생했습니다. 지난 수십 년 동안 수많은 프로젝트가 확장되었지만 많은 트래픽이 계속되는 문제입니다.

"전국 최악의 병목 현상"으로 분류 된 수도 고속도로의 교차로는 메릴랜드 주 몽고메리 카운티의 I-495 및 I-270의 인터체인지입니다. 메릴랜드 주 프린스 조지 카운티의 I-495 및 I-95에서의 인터체인지; I-395, I-95 및 I-495가 만나는 스프링 필드 인터체인지가 있습니다. 많은 조직에서는 사고, 도로 건설, 화학 물질 유출 및 날씨에 대한 세부 정보가 포함 된 도로 상태에 대한 실시간 정보를 제공하는 교통 정보 를 제공합니다. 통근자를 위해 다양한 교통 수단 을 이용할 수 있습니다.

고속도로 운전 팁

캐피탈 벨트 웨이 (Capital Beltway)와 다른 워싱턴 주간 고속도로를 운전하면 두통이 될 수 있습니다. 알면서 문제의 가능성을 줄이십시오.

버지니아 I-495 차선

버지니아 교통국 (Virginia Department of Transportation)은 2012 년 북부 버지니아 주에서 고가 인 통행료 (HOT) 차선을 개설했습니다.이 프로젝트는 스프링 필드 인터체인지의 서쪽에서 덜레스 통행료 도로의 북쪽까지 각 방향으로 두 개의 차선을 추가했으며 50 개 이상의 교량, 육교, 주요 인터체인지의 교체. 탑승객이 3 명 미만인 운전자는 차선 사용료를 지불해야합니다. EZ Pass 트랜스 폰더는 전자 요금 징수를 허용해야합니다. 통행료는 버스, 최소한 3 명이 모이는 카풀, 오토바이 및 응급 차량을 위해 면제됩니다.