뉴저지는 조금 이상합니다. (전체 사이트 / 책 시리즈가 결국 이상하게 여겨집니다.) 너무 이상해서 주 운전자에게 좌회전을 원할 때 우회전하라는 600 가지 이상의 사례가 있습니다. 나머지 국가에서는 머리를 감쌀 수 없을 수도 있습니다. 그렇습니다. 이러한 유형의 전환 (jughandles)은 일부 다른 주에서는 존재하지만, 뉴저지는 훨씬 더 많은 것을 가지고 있습니다.
이게 어떻게 작동합니까? 이 New Jerseyan은 "The Jersey Left"에 당신을 기입 할 것입니다.
역학
"우회전에서 모든 방향 전환"또는 "U 및 좌회전"신호가 보일 때 우연히 일어날 것입니다. 뉴저지 교통국에 따르면 세 가지 표준 유형의 허벅지가 있습니다.
"타입 A는 표준 포워드 잡담" 입니다. 당신은 고속도로를 좌회전하려는 교차로에 접근하고 있습니다. "Right Lane에서 모든 방향 전환"표시로 표시된 교차로 앞에 오른쪽 램프가 나타납니다. 이 진입로를 타고 커브를 타고 고속도로를 직진하여 목적지까지 직진하십시오 (또는 U 턴을 위해 고속도로의 다른 쪽에서 왼쪽으로). 이것은 가장 일반적인 유형의 허펄드입니다.
"B 형은 교차로가 교차하지 않는 변종으로 주판 거리를 따라 90도 곡선을 그리며"T "교차로 또는 U 턴 전용으로 사용됩니다." 교차 도로를 직진하는 옵션이 없다는 점을 제외하면 유형 A와 같이 생각하십시오.
그것은 양쪽에서 U 턴을 할 수있는 기회입니다.
"타입 C는 표준 역방향 주펄입니다." 이 유형의 유죄 판에는 문제의 교차로 이후 에 오는 것을 제외하고 유형 A와 동일한 유형의 경사로가 포함됩니다. 오른쪽으로 돌아서 교차로에서 원래 교차로와 병합합니다.
이것들은 Google지도에서 조금 어색해 보이는 잡동사니 유형입니다.
여전히 시각화에 문제가 있습니까? 스타 레저 (Star-Ledger) 는 수작업 다이어그램을 작성했습니다.
뉴저지의 Jughandle 건설은 1940 년대로 거슬러 올라간다. The New York Times 는 1959 년에 처음 언급했다. 주요 도로의 교통량을 줄이기 위해 설계되었지만, 오늘날 자동차의 과다한 운행으로 인해 많은 운전자가 팬이 아니다.
왜 그들이 위대한 지
좌회전 차량이 주 고속도로의 고속 차선을 막지 않아 교통량을보다 자유롭게 움직일 수 있습니다.
선회하지 않는 운전자는 진행하기 전에 좌회전 신호가 순환 할 때까지 기다릴 필요가 없습니다.
3 차선 고속도로 앞에서 좌회전을해야한다고 상상해보십시오. 교통 신호등으로 제어되는 거리로 교통 정보를 전달하면 안전이 크게 향상됩니다.
누군가가 왼쪽을 만들 때 동시에 우회전을 시도한다면 어떨까요? Jughandles는 충돌을 완전히 제거합니다.
왜 그렇게 대단하지 않은지
주전자가 안전성을 전반적으로 향상시키는 것처럼 보인다고해도 혼란 스러움은 사실주의를 기울이지 않을 수도있는 타주 운전자 또는 왼쪽 차선 운전자에게 안전 문제를 야기 할 수 있으며 여러 차선에서 오른쪽으로 미끄러지려고 시도 할 수도 있습니다. 돌아서 라.
일부 주전자는 너무 짧습니다. 특히 긴 트럭이 혼합되어있는 경우에는 교통량이 상당히 증가 할 수 있습니다.
운전사는 우두머리로 우회전 한 다음 원래의 고속도로로 다시 우회전하여 적색 등을 "맞 춥니 다".
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