빅 4 철도 교량

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보행자와 자전거 타는 사람에게 개방 된 다리

빅 4 (Big Four) 철도 대교는 2013 년 2 월에 예견된 보행자 및 자전거 타는 사람들에게 열렸습니다. 보행자 전용 다리는 워터 프런트 파크 마스터 플랜의 필수적인 부분입니다. 1895 년 철도 교량은 오하이오 강을 넘어 켄터키주의 루이빌을 제퍼슨 빌 (인디애나)과 연결하여 몇 년 동안 폐쇄되어 버려졌지만 현재 모두 즐길 수 있습니다.

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나는 어디에서 눕습니까?

방문객들은 다리의 루이빌쪽에있는 나선형 진입로를 통과하거나 인디애나 쪽의 산책로와 계단을 통해서만 다리에 접근 할 수 있습니다. 날씨가 좋을 때는 많은 관광객이 켄터키 쪽을 오르고, 다리를 거닐거나 자전거를 타거나 인디애나 지역을 산책하거나 스낵을 즐기십시오. 오하이오 강을 즐기기위한 쾌적하고 상쾌한 방법입니다. 그리고 Louisville의 Belle에서 승객들에게 물결을 일으킬 수 있습니다.

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빅 4 브릿지의 간략한 역사

다리는 빅 4 철도 (Big Four Railroad), 클리브랜드, 신시내티, 시카고, 세인트루이스 철도의 거대 건물 이름을 딴 것입니다. 이 회사는 중서부 지역의 철도 수요를 충족시키고 원래 다리를 사용했습니다. Louisville 에 관한 재미있는 사실은 여행의 중심지로서의 역사를 가지고 있다는 것입니다.

건설은 1888 년에 시작되었고 그 과정에서 문제가있었습니다. 다리는 1895 년에 완성되었지만, 결국 1929 년에 원래의 다리 틀에 업데이트 된 다리가 세워졌습니다. 철도 산업에서 권력이 바뀌면서 다리가 바뀌었고 궁극적으로 60 년대 후반에 폐쇄되었습니다. 경사로가 파괴 된 후, 트러스는 버려졌습니다. 다리가 더 이상 접근 할 수 없기 때문에 일부 사람들은 다리를 "아무데도 쓸 수없는 다리"라고 부르기 시작했습니다.

일단 당신이 다리에 램프를 올랐다면 기념패는 1888 년과 1895 년 사이에 지어 졌던이 다리 건설 중 42 명의 노동자가 어떻게 죽었는지를 설명합니다. 수년 동안 다리는 사람들에게 기념물로 환호되었습니다 목숨을 잃었다. "

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하루 종일 매일 열림

다리는 거의 1 마일에 걸쳐 있으며 연중 무휴로 운영됩니다. 브릿지에 불이 들어오고 또 어떤 사람들은 돈이 다시 한 번 추가되면서 더 화려하고 빛나는 조명이있을 것이라고 말합니다. 안전상 이유로 악천후에서는 천장이 닫히고 루이빌 상공에서는 닫힙니다.