어른들은 술에 취해서, 호전적으로, 또는 공격적으로 비행기에서 추방 당할 수 있다는 것을 알고 있습니다. 그러나 19 개월 된 수다한 케루브에 대해 "바이 바이"라고하는 비행기를 탔다는 소식을 들었습니까?
항상 헤드 라인을 장식하고 있지만, 실제로 비행을 시작하는 것은 극히 드문 경우입니다. 매년 국내 항공사를 운항하는 승객 850 명과 비교하면, 일반적으로 비행기에서 부러지지 않는 승객은 150 명 미만입니다.
아이들이 관련된 경우의 수가 훨씬 적습니다.
아직도, 아이들과 함께 날아 다니는 사람은 누구나 그처럼 변덕 스럽기를 원합니다.
아래에 강조 표시된 모든 상황은 비행기가 지상에있는 이륙 전에 발생했습니다. 이것은 승무원이 안전 지침을 검토하고 모든 승객이 FAA 안전 권장 사항 및 규정을 준수하는지 확인하는시기입니다.
한 가지 중요한 탈출구는 항공사 직원이 호황을 줄이겠다는 완전한 의사 결정 권한을 가지고 있다는 것입니다. 나쁜 날을 보내고있는 파일럿이나 승무원과 논쟁하는 것은 결코 아닙니다.
이를 염두에두고, 여기에 아이의 행동이 가족을 비행기에서 쫓아 낼 수있는 4 가지 방법이 있습니다.
좌절 된 채로 있기를 거부했습니다 . 모든 상용 항공사는 안전 벨트를 착용하지 않을 때는 제로 관용 정책을 적용합니다.
2015 년 3 살 소년은 이륙하기 전에 안전 벨트 착용을 거부했습니다. 30 분 동안 비행기를 들려 놓은 후, 캐세이 패시픽 항공의 승무원들은 방콕에서 홍콩으로 향하는 비행기에서 가족을 쫓아 냈습니다.
[Daily Mail을 통해]
2012 년 두 살짜리 소녀가 이륙하기 전에 화를 냈고 안전 벨트를 사기 위해 정착하지 않았습니다. 5 분이 지나지 않아서 JetBlue 비행 승무원은 비행기에서 그 소녀의 가족을 제거하기로 결정했습니다. TODAY Show가이 이야기에 대한 시청자 설문 조사를 실시했을 때, 응답자의 71 %는 항공사의 편을 들었다.
[TODAY 쇼 경유로]
또한 2012 년 3 세 소년은 시애틀에서 마이애미까지 알래스카 항공으로 이륙하기 전에 자신의 안전 벨트를 착용하고 앉은 자세로 앉아서 경기에 참가하지 못하게했습니다. [타임 매거진을 통해]
앉지 않아. 2015 년에 가족은 비행 전 택시를하면서 17 개월 된 유아가 앉아서 다리에 발을 들여 놓았을 때 US Airways 항공편에서 쫓겨났습니다. [WSOCTV를 통해]
솔직하게 울부 짖었다. 2013 년 한 엄마는 3 살과 1 살의 두 아들과 함께 US Airways를 여행했습니다. 아들과 다른 행으로 이동하라는 지시를받은 후, 아기가 울기 시작했을 때 자동차 좌석을 설치하는 것이 바빴습니다. 또 다른 승객이 아이를 태우고 여전히 울음을 멈추지 않으면 비행 승무원은 가족에게 비행기를 나가라고 말했습니다. [Consumerist를 통해]
채터 박스가되는 것. 2007 년에 19 개월 된 유아가 그의 창을 지적하고 이륙하기 전에 "bye-bye 비행기"라는 말을 반복했습니다. 분명히 그것은 Continental ExpressJet 승무원 한 명당 너무 많았습니다. 그녀는 그의 어머니에게 "아기를 위로"하고 아기 Benadryl에게 그를 잠들게 할 것을 제안했습니다. 논쟁이 계속되었고 그들이 문으로 다시 돌아올 때, 미성년 아기는 그와 그의 엄마가 비행기에서 제거되기 전에 잠 들었다.
[ABC 뉴스를 통해]
항공사 직원에게 마지막 소식이 있다는 증거 추가가 필요하십니까? 불만을 품은 한 아빠의 비행 전 짹짹이 남서 항공 비행에서 그의 가족을 어떻게 제거했는지 확인하십시오.