장거리 여행은 미국 내 여행 문화에 익숙한 사람들에게는 새로운 것이 아니며 루트 66과 같은 전설적인 로드 트립 은 문화에 깊숙이 파묻혀 있습니다. 그러나 오프로드 여행에 대한 열정을 가진 사람들, 특히 오토바이를 경유하는 사람들은 종종 도로에서 길게 뻗은 길과 길거리에서 짧은 길을 합쳐서 여행의 잊지 못할 추억을 남겨야했습니다.
트랜스 아메리카 트레일 (Trans-America Trail, TAT)은 긴 주행 거리를 필요로하지 않는 몰입 형 오프로드 트레일을 만들기 위해 주유소와 적응.
TAT의 역사
장거리 오프로드 트레일의 꿈은 오프로드에서 오토바이 타기를 즐기는 많은 사람들이 꿈꿔 왔지만 열정적 인 오토 코치 인 Sam Correro는 그러한 크로스 컨트리 트레일을 만들기 위해 실제로 생각했습니다. 서사시적인 여행. 이 트레일의 마술은 새로운 트레일이 아니라 긴 루트를 만들기 위해 서로 연결되어있는 일련의 기존 트레일입니다. 수천 마일의 라이딩과지도 및 잠재적 인 루트를 연구하는 데 수 시간이 걸린 Trans-America Trail은 인기가 높아지고 있으며 발사 후 수년간 루트를 즐기는 라이더 수는 전년 대비 증가했습니다.
트레일을 탈 때 기대할 수있는 것
길이가 거의 5 천 마일에 이르면 예상 할 수있는 승차 유형이 없지만 TAT의 흥미로운 특징 중 하나는 매일 승마 기술 분야와 재미있는 경치가 있다는 것입니다. 길을 따라가는 대부분의 날은 길이가 약 200 마일이므로 대부분의 사람들은 전체 경로가 약 4 주 정도 소요될 수 있음을 알게 될 것입니다.
이 트레일은 쉽게 접근 할 수있는 거리에 숙소와 주유소가 있으며, 대부분의 오토바이가 지원 차량 없이도 여행 할 수 있도록 설계되었습니다.
국도의 하이라이트
전체 경로가 거의 전국에 걸쳐 있기 때문에, 당신이 만날 수있는 경관과 볼거리의 유형에는 엄청난 다양성이 있습니다. 언덕이 대초리에서 높은 산으로 바뀌면서 TAT에는 모든 것이 있습니다. 산의 경관을 즐기고 승강기 변경과 조우하는 사람들을 위해 콜로라도 의 록키 산맥을 통과하는 구간 은 특히 극적이며 인상적 입니다. 유타를 지나는 길은 거의 멀어지며, 다른 라이더와의 만남 시간 사이에 가파른 절벽이있는 바위 같은 건조한 언덕이이 여행의 놀라운 배경이됩니다.
이 여행을위한 오프로드 오토바이의 주요 특징
TAT가 놀라운 승마 경험을 제공한다는 것에는 의심의 여지가 없지만, 고려해야 할 사항 중 하나는 자전거가 자전거에 가해지는 엄격함에 적합할지 여부입니다. 듀얼 스포츠 자전거는이 루트에 필수적이며 경량 자전거는 트레일을 완료 할 수 있지만 캠핑 장비 및 장비를 운반하는 데는 지원이 필요할 수 있지만 대형 듀얼 스포츠 자전거는 600cc가 넘습니다. 패니에 장비를 운반하는 지원되지 않는 경로.
연료 탱크의 범위는 160 마일 이상이어야하지만 일부 주유소는 서로 가깝지만 좋은 신뢰성, 적합한 먼지 타이어 및 좋은 스키드 플레이트가 필수입니다.
TAT를 탈 준비중
이와 같은 장거리 트레일을 타는 것은 단지 하루 만에 타는 것보다 더 힘들 것이라는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 따라서 체력 수준이 좋으면 도전 과제를보다 효과적으로 처리하는 데 도움이됩니다. 지도와 GPS를 통한 많은 조사는 머무를 곳을 계획하는 데 중요하며 연료에 대한 액세스를 얻을 수있는 곳은 물론 콜로라도의 설원길을 통해 경로에 대한 적응성이 필요할 수도 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다 오레곤 주에서는 낙엽으로 나무가 막힐 수 있습니다. 자전거를 정비하고 상태가 양호한 지 확인하는 것은 물론 중요합니다. 물론 장비를 성공적으로 완수하는 것이 중요합니다.