초보자를위한 RV 서스펜션 시스템에 대한 간략한 가이드
대부분의 RVers는 편안한 승차감을 갖는 것이 그들에게 매우 중요하다는 데 동의합니다. 당신이 길에서 벗어나거나 두들겨 맞은 길에서 벗어나는 경향이 있다면 더욱 그렇습니다. 울퉁불퉁 한 승차감이나 부드러운 항해가 있는지 여부는 주로 어떤 정학 유형에 달려 있습니까? 루키 RVers의 경우, 서스펜션은 사후 고려 사항 일 수 있으며, 당신이 원하는 의도대로 작업을하지 않을 수도 있습니다. 이런 이유로 RV 현탁액의 다른 유형에 관하여 아는 것이 중요하다.
서스펜션 시스템은 타이어, 공기압, 스프링 또는 자동차를 차륜에 연결하고 두 제품 사이의 협력과 이동을 가능하게하는 또 다른 유형의 충격 흡수 시스템입니다. RV 에는 여러 가지 유형의 정지가 있으므로 가장 인기있는 것을 검토합시다.
코일 용수철
이것은 가장 기본적인 유형의 서스펜션 시스템 중 하나이며 RV를 포함한 다양한 유형의 차량에서 볼 수 있습니다. 이 시스템은 견고한 금속 코일 스프링을 사용하여 도로의 완충 효과를 돕습니다.
- 장점 : 저렴하고 광범위하게 사용할 수 있으며 다양한 기능을 제공합니다.
- 단점 : 서스펜션 유형 중 가장 매끄러운 것은 아니며 스프링 서스펜션 시스템을 사용하는 경우 도로에서 많은 움직임을 느낄 것입니다. 이 유형의 서스펜션을 오프로드 용으로 사용하지 않는 것이 좋습니다.
Leaf Springs
RV를 포함한 모든 차량에서 가장 인기있는 서스펜션 유형 중 하나입니다. 리프 스프링은 단일 또는 일련의 날씬한 아크 모양의 금속 조각으로 도로와 함께 구부러져 매끄럽게 탈 수 있습니다.
타원형, 반 타원형, 횡형 등과 같은 판 스프링의 몇 가지 부속 유형이 있습니다.
- 장점 : 저렴하고 광범위하게 사용할 수 있으며 다양하고 신뢰할 수 있습니다.
- 단점 : 코일 스프링과 마찬가지로 판 스프링은 가장 매끄러운 서스펜션 유형이 아닙니다. 여러 형태의 판 스프링이 있으며 고속도로 용 판 스프링이나 오프로드 용 판 스프링과 같은 자체 특성을 갖습니다. 기본적인 리프 스프링으로 거친 도로를 타는 경우 울퉁불퉁 한 타고있을 수 있습니다.
비틀림 바
토션 바는 RV 세계에서 상당히 보편적이며 독립적 인 시스템 또는 다른 유형의 서스펜션 시스템과 함께 사용될 수 있습니다. 토션 바 (torsion bar)는 일반적으로 차량의 프레임을 컨트롤 암에 연결하는 강철로 만들어진 둥근 바입니다. 비틀림 바는 길을 비틀며 휘었을 때보다 부드러운 승차감을 제공합니다.
- 장점 : 낮은 무게 중심의 RV에 좋습니다. 위험한 상황에 처하면 전복 방지에 도움이됩니다. RV의 필요에 맞게 업그레이드하거나 수정할 수 있습니다.
- 단점 : 짧은 수명을 가질 수 있으며 종종 차량의 다른 부분보다 먼저 분해됩니다. 교체 및 수정 및 맞춤화에 비용이 많이 듭니다. 비틀림 바는 상대적인 편안함을 제공 할 수 있지만 "cushiest"또는 서스펜션 유형은 아닙니다.
에어백 / 스프링스
도로, 주행 중에 충격을 완화하는 데 도움이되는 공기와 가방 또는 스프링 시스템을 사용하십시오. 시스템은 가능한 한 최상의 주행을 제공하기 위해 다른 서스펜션 유형과 함께 4 또는 8 개의 백을 자주 사용합니다. 보통 RV 버스와 같은 대형 차량에는 공기 스프링이나 가방 만 있습니다.
- 장점 : 다이내믹, 서스펜션 시스템이 처리하는 압력 유형에 따라 백이 수축 및 팽창합니다. 에어 서스펜션은 애프터 마켓에서도 사용할 수 있으므로 현재 서스펜션 시스템을 신속하게 업그레이드 할 수 있습니다. 종종 모든 서스펜션 유형 중 가장 매끄러운 곳입니다.
- 단점 : RV 현수교 중 가장 비싼 유형 중 하나입니다. 수시로 고장 나기 때문에 교체해야합니다.
이들은 RV 서스펜션 유형을 이해하기위한 몇 가지 훌륭한 기본 사항입니다. 필요한 서스펜션 유형은 크게 RVer의 유형에 따라 다릅니다. RV 를 구입 하거나 RV 를 업그레이드 하면서 대리점과상의하여 어떤 상황에 적합한 지 아이디어를 얻으십시오. 결국 RV 서스펜션의 올바른 유형을 선택하면 가장 편안한 주행이 가능해질 것입니다.