Maryland Intercounty 커넥터 개요

Maryland Intercounty Connector (ICC)는 Montgomery County의 I-370과 Maryland의 Prince George 's 카운티의 I-95를 연결하는 18 마일의 유료 도로입니다. 워싱턴 DC의 북쪽 교외 메릴랜드 주에있는 MD-200이라고도 불리는 24 억 달러 도로가 2012 년에 개장했습니다.이지도의 작은 녹색 점은 ICC 출구의 위치를 ​​보여줍니다.

ICC는 E-ZPass® 기술을 사용하여 고속도로에서 통행료가 징수되는 메릴랜드 최초의 전자 유료 도로입니다.

유료 부스는 없습니다. 통행료는 피크 시간 (월요일 - 금요일, 오전 6시 - 오전 9시 및 오후 4 - 오후 7시)에 더 많은 요금을 부과하고 피크 외 시간과 야간 시간에 낮은 통행료로 다릅니다. ICC를 I-370에서 E-ZPass가 장착 된 US-1 차량 및 경트럭 운전자에게 여행하려면 피크 시간에는 3.86 달러, 오프 피크는 2.98 달러, 밤에는 1.23 달러를 지불해야합니다. E-ZPass가없고 ICC를 여행하지 않는 운전자는 우편으로 청구서를 보내고 더 높은 요금 인 Video Toll Rate를 부과합니다.

ICC (MD-200) 상호 교환 장소

ICC를 사용하여 얼마나 많은 시간을 절약 할 수 있습니까?

ICC를 이용하면 교통 신호등을 피할 수 있고 몽고메리와 프린스 조지 카운티를 통과하는 도로보다 더 빠른 속도로 여행 할 수 있기 때문에 사용자의 시간을 절약 할 수 있습니다.

Gaithersburg에서 Leisure World (Georgia Ave. 및 MD 28의 교차로 인근)까지 지방 도로를 경유하는 여행은 아침 러시 아워 시간에 최대 23 분이 걸립니다. ICC를 사용하면 운전자가 약 7 분 내에 같은 거리를 여행 할 수있어 16 분이 절약됩니다. Laurel에서 Gaithersburg 로의 여행은 통근자를 ICC에 30 분 이상 저장합니다.

ICC 건설과 역사

ICC는 50 년 이상 동안 계획되어 있었으며 커뮤니티 그룹과 환경 론자들에 의해 반대 된 뜨겁게 토론 된 프로젝트였습니다. 지역의 교통 수요와 수년간 새로운 도로 건설의 환경 영향을 조사하는 연구가 수행되었습니다. Intercounty Connector Study는 메릴랜드 주 고속도로 관리국 (SHA), 메릴랜드 주 교통 당국 (MdTA) 및 연방 고속도로 관리국 (FHWA)이 완료했습니다. 이 연구는 몽고메리 카운티 (Montgomery County), 프린스 조지 카운티 (Prince George 's County), 수도 워싱턴 협의회 (Washington Council of Governments) 및 메릴랜드 주 수도 공원 및 기획위원회와 조정되었습니다.

메릴랜드 주지사 Robert L. Ehrlich Jr.와 Montgomery County Executive Douglas M. Duncan은 새로운 도로 건설에 대한 승인을 얻는 데 중요한 역할을했습니다. 그들은 ICC 건설이 고용 기회를 창출하고이 지역의 고용에 더 잘 접근 할 수 있음을 보여줌으로써 프로젝트에 대한 지원을 개발했다. 또한 ICC는 추가 대피 경로를 제공함으로써 국토 안보를 향상시킵니다.