저렴한 럭셔리 여행
개인 제트 운영 업체 인 JetSuite는 베이 에어리어 및 로스 앤젤레스 (Los Angeles)에 거주하는 여행자에게 새로운 서비스 옵션을 제공하는 새로운 공공 전세 항공 회사 인 JetSuiteX를 출시했습니다. 항공사는 캘리포니아 주 콩코드의 베이 에어 컨츄리 뷰캐넌 필드와 4 월 19 일부터 캘리포니아 버 뱅크의 밥 호프 공항, 4 월 22 일 라스 베이거스에서 평일 운항을 시작합니다.
비행 옵션
콩코드 - 버 뱅크 (Concord-Burbank) 서비스는 30 석의 Embraer 135 지역 제트기에서 매일 3 회 왕복 비행으로 시작되며 편도 $ 109부터 시작하는 입문 운임으로 시작됩니다.
항공사는 또한 금요일 밤 라스베가스로 날아가고 일요일 오후 콩코드로 돌아온다. 6 월 30 일, JetSuiteX는 San Jose Mineta International Airport 와 Bozeman, Montana 사이에서 주당 최대 4 회 왕복을 합산합니다.
JetSuiteX의 관리 팀은 JetBlue의 창립 관리자이자 항공사의 세 번째 직원 인 CEO 인 Alex Wilcox를 비롯하여 JetBlue를 시작한 원칙을 포함합니다.
"주요 서부 시장 도시 쌍 사이의 교통량을 살펴보면, 2000 년에서 2013 년 (교통부의 전체 부서가있는 작년)과 비교하면 로스 앤젤레스 - 샌프란시스코 노선이 연간 300 만명의 승객을 잃어 버렸음을 알 수 있습니다. 그리고 LA- 라스베가스는 같은 기간에 백만명의 항공 여행객을 잃었습니다. "Wilcox가 말했다.
그러나 도로 교통량을 살펴보면, 두 도시 사이를 운행하는 자동차가 가동되어 백만 달러가 누락 된 것으로 보였을 것이라고 윌콕스는 말했다.
"궁극적으로 더 긴 보안 노선과보다 완벽한 비행으로 비행 시간이 길어졌고 여행자 수에 부정적인 영향을 미치고 있습니다."
LA-San Francisco는 거대한 노선이며 JetSuiteX는 여행자들에게 경쟁력있는 가격으로 다른 옵션을 제공 할 수 있다고 Wilcox는 말했습니다. "콩코드는 월넛 크릭 근처의 많은 비즈니스 여행객들이 살고있는 지역 사회의 커다란 공항이기 때문에 우리는 콩코드를 선택했습니다.
"밤 4시에 바트 (BART)를 통해 통근하거나 다른 베이 에어리어 (Bay Area) 공항 중 한 곳으로 가려면 LA까지 몇 분 거리에 훌륭한 옵션이있는 이유는 무엇입니까?"
옛날 Pacific Southwest Airlines (PSA)는 콩코드를 하루에 다섯 차례 LA에 봉사하는 데 사용됐다고 윌콕스는 말했다. "이것은 주요 항공사의 요구 사항을 충족시키지 못했기 때문에 버려진 입증 된 시장이며, 시장은 너무 작고 새로운 초저 비용 운송 업체에게는 활주로가 너무 짧습니다." "게다가 날씨와 비행 환경은 이길 수 없습니다. 남서부는 동쪽으로 향하기 30 년 전에 기다렸습니다. "
캘리포니아 주에서 비행하는 데는 두 가지 주요 옵션이 있다고 Wilcox가 말했습니다. "한쪽 끝에서 개인 제트기를 고용하거나 다른 쪽에서 남서쪽으로 (보통) 비행합니다." 알래스카 항공, 델타 항공 및 버진 아메리카 또한 캘리포니아 내 비행을합니다.
"JetSuiteX는 제 3의 옵션을 추가하고 있습니다 - 공공 전세 - 민간 제트 스타일의 경험은 상업용 좌석의 가격에 맞춰 가격이 책정됩니다."Wilcox가 말했습니다. "JetSuiteX를 사용하면 노선이나 대기 시간이없는 전용 제트기에서 비행기를 탑승 할 수 있으므로 여행 시간이 훨씬 빨라졌습니다."
개인 제트 운영 업체 인 JetSuite의 CEO 인 Wilcox는 회사가 여전히 잘하고 있다고 말했습니다. "사실, 우리는 지금까지 최고의 분기 중 하나를 가지고있었습니다.
JetSuiteX는 다른 제품이지만 보완적인 제품을 제공하는 자매 브랜드입니다. " "우리는 수년간 우리 고객들로부터 더 큰 비행기를 허가 해 달라는 요청을 들었습니다. 그래서이 항공기는 많은면에서이 법안을지지합니다. 우리는 우리의 JetSuite 고객이 두 브랜드를 모두 비행 할 것으로 기대하지만, JetSuiteX로 도달 할 수있는 사람들이 더 많아 질 것입니다.
"우리는 서쪽에서 처음으로 많은 기회를 얻었습니다"라고 Wilcox가 말했다. "그러나 우리는 18 개월 내에 동쪽에 동등한 노선을 추가 할 수 있습니다."
JetSuiteX가 특별히 특별한 이유
JetSuiteX는 일반적으로 민간 제트기 여행과 관련된 많은 편의를 제공하지만 다음과 같은 전통적인 항공 좌석 가격에 제공합니다.
- 항공기 당 30 개의 호화로운 좌석 (국내 항공사의 비즈니스 클래스 서비스에 필적하는 최소 36 인치 좌석 대 피)
- 한 줄에 3 개의 좌석이 있으며, 작업 및 놀이를 위해 사용할 수있는 옆 탁자가있는 단일 및 이중 추가 공간이 있습니다.
- 무료 WiFi 및 기내 엔터테인먼트가 승객의 개인 장치로 스트리밍됩니다. 과
- 민간 제트 터미널에서만 서비스를 제공하므로 주요 공항 지연, 보안 회선 또는 거대한 터미널을 통한 긴 산책없이 더 빠르고 편안하게 경험할 수 있습니다.
JetSuite X는 10 대의 Embraer ERJ-135를 구입하여 시장에서 다른 제품과 차별화 할 수있는 독특한 기회를 제공했습니다. "라고 Wilcox는 말했습니다. "우리는 각 소형 항공기에 1 백만 달러 상당의 업그레이드를 제공하여 더 작은 소형 제트기의 더 큰 버전처럼 만들었습니다."
다른 대체 운송 업체와 달리 JetSuiteX 고객은 작은 프로 펠라 항공기에 가입하거나 월간 구독료를 지불 할 필요가 없습니다. 그리고 JetBlue와의 파트너십을 통해 JetSuiteX 고객은 뉴욕 기반 항공사의 무료 보너스 여행에 적합한 TrueBlue 포인트를 획득 할 수 있습니다.
10 대의 Embraer E135 제트기를 인수 한 운영 업체는 개인 전세기 경험을 실제로 단일 좌석에서 구매할 수있는 공공 전세 서비스로 분기하고 있습니다. JetSuite는 또한 새로운 항공기를 전세기로 사용할 예정이며, 전체 제트기는 시간당 약 8,000 달러 (또는 30 명당 한 시간당 1 인당 300 달러)에 전세 가능합니다.
Wilcox는 광고 캠페인 인 "Public for Private"는 광범위한 제 청자에게 저렴하고 접근 가능한 개인 제트기 경험을 반영합니다. 그는 "광고 인쇄물, 디지털 및 옥외 기회, 홍보 및 미디어의 폭이 넓을뿐만 아니라 JetBlue, TrueBlue 충성도 파트너, 지역 사회 봉사 활동 및 사업 개발 등 주요 브랜드 파트너십을 펼칠 수있을 것"이라고 강조했다.
추가 경로는 샌디에고, 라스베가스 및 피닉스를 포함한 주요 서부 시장에 곧 발표 될 예정입니다. "우리는 지금 서쪽의 주요 시장에있는 공항을보고 있습니다. 어디에서나 여행객에게 더 나은 여행 옵션을 제공 할 수 있습니다 "라고 Wilcox는 말했습니다.
"일단 사람들이 JetSuiteX를 사용해 본 후에는 입소문이 엄청납니다.하지만 우리는 먼저 우리에 대해 사람들에게 알려주고 첫 비행 예약을 할 이유를 제공해야합니다."Wilcox가 말했습니다. 훌륭한 제품 - 발치 룸 36 인치, 무료 Gogo Wi-Fi 및 엔터테인먼트, 무료 성인용 음료까지 - 시간 절약 - 항공편 직전 공항에 도착할 수있는 회선이없고 덜 혼잡 한 공항 LA와 SF East Bay 사이의 편도에서 109 달러부터 시작하는 저렴한 가격. 이길 수있는 힘든 조합입니다. "