브루클린과 스 태튼 아일랜드 사이를 오가는 것은 자전거만으로는 불가능합니다.
브루클린 (Brooklyn)과 스테이 튼 아일랜드 (Staten Island)에는 수 마일의 자전거 전용 차선이 있지만 2018 년 현재 뉴욕시의 계획에는 두 채의 보로를 연결하는 베라 자노 - 좁은 다리에 자전거 전용 도로 또는 보행로가 포함되어 있지 않습니다.
그러나 브루클린과 맨해튼 및 스 태튼 아일랜드 간의 페리 서비스를 비롯하여 2017 년 초 자전거 선을 추가 한 메트로폴리탄 교통 당국 (MTA)의 새 버스 중 한 대를 타고 자전거를 타고 스 태튼 아일랜드에 접근하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
그러나 이러한 교통 수단은 종종 어렵고 시간이 많이 걸리고 자전거 타는 사람들이 뉴욕의 다섯 번째 보로로 모험을가는 것을 막습니다. Verrazano-Narrows Bridge가 자전거 타는 사람에게 열려있는 유일한 시간은 여행 기간 동안 일시적인 자전거 차선을 만들기 위해 교통 차선이 축소되는 연례 Five Boro Bike Tour와 같은 특별한 경우입니다.
브루클린에서 스 태튼 아일랜드까지 자전거를 가져 오는 중
현재 Brooklyn (또는 Manhattan)에서 Staten Island까지 자전거를 운송 할 수 있는 방법에는 여러 가지가 있지만 각 방법은 Verrazano-Narrows Bridge를 자전거로 자전거를 타는 것보다 훨씬 더 오래 걸립니다.
이 방법 중 가장 쉬운 방법은 실제로 스 태튼 아일랜드 페리 터미널 ( Steen Island Ferry Terminal)의 워터 프런트를 따라 로어 맨하탄 (Lower Manhattan)으로 자전거를 타고 가면 자신과 자전거를 섬 지역으로 운송하는 데 요금을 지불 할 수 있습니다. 부쉬 윅에서 스테이 튼 아일랜드의 세인트 조지 페리 터미널까지 총 1 시간이 걸립니다.
또 다른 옵션은 브루클린의 최남단에있는 베르사이노 - 좁은 다리 근처의 포트 해밀턴, 브루클린으로 자전거를 타는 것입니다. MTA 시내 버스 중 하나에서 자전거를 타실 수 있습니다. 운이 좋으면이 새로운 버스 중 하나를 타고, 전체 여행은 1 시간 반 정도 소요됩니다.
Verrazano-Narrows Bridge의 자전거 도로 진행 상황
2015 년 말에 뉴욕시의 MTA 는 Verrazano-Narrows Bridge에서 자전거 및 보행자 전용 차선을 설치하는 법안을 도입했으나 2017 년 말까지이 법안을 통과 시키거나 공사를 시작한 것은 아직 진행되지 않았습니다.
대신에이 도시의 로비스트들과 국회의원들은이 프로젝트가 불필요한 지출로 가득 차 있다고 추측되는 예상치 인 3 억 달러 이상이 될 것이며 심지어 유권자들이이 이니셔티브를 승인하지 못하게하는 방법이라고 주장했다.
명백하게 계획은 효과가있었습니다. 2016 년 초에 자전거 및 보행자 경로 계획이 Verrazano-Narrows Bridge의 개조 프로젝트 목록에서 폐지되었으므로 추가 HOV 차선이 추가되어 문제 해결에 아무 조치도 취하지 않고 브루클린과 스 태튼 아일랜드 사이에 더 많은 차량을 통과 할 수있게되었습니다 보로 간의 자전거 접근.
따라서, 하루에 브루클린과 스 태튼 아일랜드를 모두 경험하고 싶은 자전거 타는 사람이 최악의 시나리오는 아니지만 버스 나 페리를 타고 정착해야한다는 희망적인 시간이 될 것 같습니다. 자전거 타는 사람은 여행을 만들기 하루.