파나마 운하 크루즈는 대부분의 여행자들의 양동이 목록에 있습니다. 이 공학적 경이는 놀랍습니다. 1914 년 완공 된 이래로 건축은 특히 놀랍습니다.이 큰 도랑을 만들기 위해 옮겨진 바위와 흙의 양은 100 년 넘게 여행객을 매료 시켰습니다.
운하의 이동을 고려하는 사람들은 세 종류의 파나마 운하 크루즈를 이해해야합니다. 그들은 또한 데이비드 맥 컬러 (David McCullough)의 "파나마 운하의 창조, 파나마 운하의 창조, 1870-1914 년"이라는 파나마 운하의 역사와 건설에 관한 최고의 책을 읽어야한다.
파나마 운하 크루즈 - 전체 이동
크루즈 여행객은 파나마 운하를 통과하기위한 다양한 옵션을 제공합니다. 20 명에서 2,800 명까지의 여객선이 현재 운하를 통과합니다. 선박은 일반적으로 파나마 운하 당국 (Panam Canal Authority)이 정한 Panamax 기준을 초과하지 않아야합니다. 길이는 965 피트, 너비는 106 피트, 39.5 피트 드래프트 및 190 피트 에어 드래프트 (가장 높은 지점까지의 수위)를 초과해서는 안됩니다. 965x106이며 Panamax 배송으로 간주되는 유람선의 예로는 노르웨이 진주 , 아일랜드 공주, 엘리자베스 여왕, Disney Wonder 등이 있습니다. 이 기사의 마지막 섹션에서 논의했듯이이 Panamax 크기는 2016 년에 완성 된 Canal-widening 프로젝트로 변경되었습니다. 이제 Panadax 이후의 많은 배송이 파나마 운하를 통과 할 수 있습니다.
운하를 통한 카리브해와 태평양 사이의 완전한 이동이 모든 규모의 선박 (메가 배송 제외)에서 가장 많이 이용 가능하지만, 많은 사람들은 그 중 한 선박에 위치 변경 크루즈를 선택합니다. 알래스카에서 늦은 봄 또는 알래스카에서 반환합니다.
이 유람선은 일반적으로 플로리다와 캘리포니아 사이를 여행하며 카리브해, 중미 및 멕시코에서 정차합니다. 이 같은 순항 일정은 4 월이지만 10 월부터 인기가 있으며, 나는 Ft에서 편안한 17 박의 늦은 가을 항해를 항해했습니다. Lauderdale 에서 Holland America Veendam 에 샌디에고 에.
전체 여행은 월드 크루즈, 남아메리카의 일주 항해 또는 다른 장기간 여행과 같은 더 긴 항해의 일부로 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 나는 페루 리마에서 포트로 순항했다. 리젠트 세븐시 네비게이터 에서 로더 데일 (Lauderdale)을 방문했고, 태평양에서 캐리비안으로 운하를 옮겼습니다.
파나마 운하 크루즈 - 부분 이동
파나마 운하를 통과하는 대부분의 전체 운송 크루즈는 최소 11 일 이상 소요됩니다. 많은 크루즈 여행객들이 긴 휴가를 보낼 시간이 없기 때문에 일부 크루즈 배송은 일반적으로 서부 또는 남부 카리브해 크루즈의 일부로 파나마 운하의 일부 구간을 제공합니다. 선박은 Gatun locks을 통과하고, Gatun Lake에 진입 한 다음 같은 방법으로 종료합니다.
이러한 크루즈가 전체 파나마 운하를 통과하는 것만 큼 만족스럽지는 않지만, 운하가 어떻게 보이는지에 대한 맛을 제공하고, 운하 첫 손의 운행에 대해 승객이 알 수 있습니다.
파나마 운하 소형 선박 여행 투어
작은 선박을 즐기는 사람들은 그랜드 서클 트래블과 같은 회사와 파나마 랜드 / 크루즈 투어의 일환으로 파나마 운하의 전체 교통을 경험할 수 있습니다. 이 조합 투어는 작은 배에서 파나마 운하를 통과하는 전체 운행 외에도 코치를 통해 며칠 동안 파나마를 여행하는 것을 특징으로합니다.
파나마 시티에서는 대형 선박이 중간 기착하지 않기 때문에이 지역의 나머지 부분을 볼 수있는 좋은 방법입니다.
새로운 자물쇠는 더 많은 크루즈 여행자를 끌 것입니다
과거에 파나마 운하를 통과 한 여행객조차도 운하 통과를 포함하는 다른 유람선을 예약하고 싶어 할 수 있습니다. 파나마 운하 역사상 최초의 주요 확장 프로젝트는 2016 년 6 월에 완료되었습니다.이 프로젝트의 비용은 50 억 달러를 상회하며 세 번째 잠금 장치 및 기타 개선 사항이 포함됩니다.
이 거대한 새로운 자물쇠는 훨씬 더 큰 배를 수용 할 수 있습니다. 예를 들어, 구형 자물쇠의 화물선 최대 크기는 5,000 개의 컨테이너였습니다. 13,000 / 14,000 컨테이너를 운반하는 선박은 새로운 자물쇠를 통과 할 수 있습니다.
크루즈 여행객의 경우 세 번째 잠금 장치를 사용하면 훨씬 더 큰 유람선에서 파나마 운하를 사용할 수 있습니다.
오래된 잠금 장치는 최대 106 피트 너비의 유람선을 수용 할 수 있습니다. 새로운 잠금 장치는 최대 160 피트 너비의 선박을 수용합니다! 그것은 상당히 다른 점입니다.
크루즈 라인은 약 2 년 전에 배를 배치 할 계획이므로 현재 운하를 통과 할 예정인 대부분의 유람선은 오래된 자물쇠에 딱 들어 맞습니다. 거대한 새로운 자물쇠로 예정된 첫 번째 순항 후 Panamax 우주선은 2017 년 10 월 21 일 파나마 운하를 통과하는 Caribbean Princess입니다.