이것은 세계에서 가장 긴 도로 터널입니다.

이 터널에서 숨을 멈추면 패스 할 수도 있습니다.

나는 90 년대 초 거대한 Tiny Toon Adventures 팬이었습니다. 한 번의 에피소드에서 햄프 턴 돼지 가족이 Happy World Land 여행을 떠올리는 것을 기억합니다.이 경우 여행과 마찬가지로 여행이 목적지보다 중요합니다.

특히, 햄튼의 아버지가 뜨거운 사막을 통해 운전하는 동안 에어컨을 절약하고 싶다는 사실, 엄청나게 긴 터널을 통해 숨을들이 쉬면서 미신을 따르기로 결정했을 때 더욱 고뇌스러운 상황이있었습니다.

자, 저는 에너지를 절약하는 의식이 있기 때문에 아닙니다. 터널에 대한 특별한 두려움이 있기 때문에가 아니라 항상이 특별한 에피소드 (그리고이 부분을 기억하기 때문에) 내가 터널을 통과 할 때 얼마나 지루했는지에 상관없이 항상 터널에 갇혀있었습니다.

나는 아직까지 세계에서 가장 긴 도로 터널 인 노르웨이의 랠달 터널을 여행 한 적이 없다.

만약 그렇다면, 나는 분명히 숨이나 미신을 안고있을 것입니다. 나는 당신이 당신의 삶을 소중히 여긴다면, 당신도 그렇게하지 않기를 바랍니다. 아래에서 왜 이것이 무엇인지 구체적으로 설명 할 것입니다.

랠달 터널은 얼마나 걸립니까?

길이가 24km 또는 15 마일을 넘는 노르웨이의 랠달 터널은 세계에서 가장 긴 터널입니다. 교통량이 없다고 가정 할 때, 속도 제한 80km / hr로 가려면 터널을 통과하는 데 약 18 분이 걸립니다.

Lærdal 터널의 역사

Lærdal 터널 건설은 1995 년 노르웨이의 대도시 인 오슬로와 베르겐 (Bergen)을 오가며 어려움을 겪은 후부터 시작되었습니다. 특히 겨울철에는 터널이 건설되는 얼음이 많은 산에서의 위험한 운전이 필요합니다. 그 나라의 여러 피요르드와 호수를 관통하는 여러 페리가 거리의 많은 부분을 연결하는 데 필요했습니다.

터널은 5 년간의 공사와 3 백만 입방 야드의 암석 발굴 작업을 거쳐 2000 년에 문을 열었습니다. 현재 1,000 대 이상의 차량을 운행하는 터널의 총 비용은 정부가 흥미롭게도 통행료로 상쇄하려고 시도하지 않는 약 11 억 Norewgian krone (US $ 1 억 3 백만 달러)입니다.

Lærdal 터널을 통과하는 법

노르웨이를 여행하는 경우 오슬로와 베르겐 (또는 그 반대) 사이를 거의 여행 할 필요가 있으며 라우팅을 통해 E16 도로를 따라 가면 Lærdal 터널이 필요합니다. . 당신이 두려워한다면 (솔직히 말해서, 지금까지 이걸 어떻게 만들어 왔는지도 모르겠다.), 기분을 좋게 만들어주는 몇 가지 관심사가있다.

터널은 매우 안전합니다. 우선, 터널 동굴 내부의 어둠은 어떤 빛도 그치지 않고 콜롬비아의 소금 대성당과 달리 화려하게 빛나는 형광등으로 거의 깨져 보이지 않습니다.

둘째, 1,600 피트마다 비상 사태가 설치되었으며 많은 속도 카메라로 운전자가 다른 사람의 안전을 위협하지 않도록합니다. "럼블 스트립"조차도 훼방을 시작했을 때 끔찍한 소리를 내며 운전하는 동안 잠들지 못하게합니다. 하나님께서는 금지하셨습니다.

Lærdal 터널보다 긴 터널

Lærdal 터널은 현재 세계에서 가장 긴 도로 터널이지만 전반적으로 가장 긴 터널은 아닙니다. 목록에있는 상위 6 위는 모든 수로 (뉴욕주의 85 마일 델라웨어 수로 중 가장 긴 것)이며 전 세계 수십 개의 지하철 터널이 랠달 터널보다 길다.

비록 Lærdal이 장차 오랫동안 독점적으로 길 이용 터널로 남아 있을지 모르지만, 유럽 전체에서 곧 그 전체 길이가 가려 질 것입니다. 도로 터널이 Lærdal 's보다 훨씬 짧은 Gotthard Base 터널은 금년 후반에 열리고 일본의 Seikan 터널 인 현재의 철도 터널 기록 보유자보다 긴 57km (35 마일) 이상있을 것입니다.