중국의 실크로드
실크로드 (Sichou zhi lu 絲綢之路)는 중동, 고대 인도 및 지중해와 중국을 연결하는 무역 경로를 설명하는 독일 학자에 의해 19 세기 후반에 창안 된 용어입니다. 그것은 하나의 단수 노선이 아니라 오히려 제국 간 무역을 가능하게하는 육로와 해로의 네트워크였습니다.
장 키안과 실크로드 오프닝
이야기는 Zhang Qian에서 시작됩니다.
이 탐험가와 외교관은 한디 황제에 의해 보내져한지 (漢) 통치자가 성운 ion누 (Xiongnu) 침략자들과 공통의 동맹을 맺기를 희망하는 유제 족 (Yuezhi) 사람들과 관계를 맺기 위해 파견되었다. 장 키안 (Zhang Qian)은 외교적으로 성공하지 못했지만 (10 년 이상 지속 된) 여행을하면서 중국 밖에서는 실크를 처음으로 교환했다. 이 교환은 실크를 위해 서쪽에서 굶주림을 만들고 실크로드가 될 길을 따라 교환과 무역을 시작했습니다. 전체 기사 Zhang Qian과 Silk Road 오프닝을 읽으십시오.
실크로드 트레이드
한 왕조 (206BC-AD 220)에서 시작하여 실크가 중국에서 수출되는 주요 상품 이었지만 문화, 기술 및 농업 혁신이 손을 교환 한 것은 이러한 길을 따른 것입니다. 예를 들어 불교는 1 세기에 실크로드를 따라 중국을 통해 퍼졌습니다. 장안 (618-907)의 수도 인 장안 (Chang'an)은 시안 (Xi'an)의 현대 도시가 자리하고있는 길을 따라 많은 정거장이있었습니다.
당나라 이후 실크로드의 중요성은 무역의 초점이 동쪽으로 이동함에 따라 다소 악화되었지만 노선은 계속 열려 있었고 중요했으며 몽골 룰 (Mongol Rule) 하에서는 복직을 보았다. 이 루트를 따라 원화 (1279-1368) 기간에 마르코 폴로가 중국에왔다.
중국에 대한 위안 왕조의 영향력이 줄어들면서 각국의 부상과 무역을위한 해로의 증가로 인해이 노선들에 불신이 번졌다.
실크로드의 중요성은 위안화의 몰락 이후 가파르게 하락했다.
실크로드를 따라 여행하다.
오늘날 "실크로드"여행이 언급 될 때, 낙타 캐러밴, 사막 경치 및 녹색 오아시스의 이미지를 연상케합니다. 현대 실크로드를 따라 여행하는 것은 중국에서의 경험에서 가장 보람있는 여행의 일부입니다.
중국 실크로드는 간쑤 지방의 북부 난주 (Lanzhou) 에서 현대적인 서안 (Xi'an)까지의 지역을 포함하고 있으며, Hexi Corridor 에서 Dunhuang까지 , 그리고 Xinjiang을 거쳐 Kashgar에서 재결합하기 위해 Taklamakan 사막 주변의 북부와 남부로 나뉘는 지역을 포함합니다 . 실크로드는 당시 중국을 떠났고 파미르 산맥을 파키스탄과 아프가니스탄으로 건넜다. 실크로드 여행을하는 것은 중국의 고대 역사와 세계 다른 나라와의 관계를보고 이해하는 매혹적인 방법이 될 수 있습니다.
중국의 실크로드를 따라 많은 여행을했습니다. 당신이 캐러밴에 펄럭이는 천막을 발견하지는 않을 것이지만 볼거리가 많습니다.
- 많은 고고학 유적지가 잘 보존되어 있으며 천 년 전에 번성했던 예술, 지식 및 무역을 일목요연하게 보여줍니다. 둔황 (Dunhuang )의 모가 오 석굴 (Mogao Grottoes) 부지는 아마도 수세기에 걸친 불교 미술을 볼 수있는 곳일 것입니다.
- 야단 지질 사이트 (Yadan Geological Site)를 비롯한 타클라마칸 사막 (Taklamakan Desert) 주변의 풍경은 낙타 캐러밴의 이미지를 연상시키고 혹독한 사막 날씨를 다루는 상인이 처리해야하는 것을 진정으로 맛볼 수 있도록 도와줍니다.
- 또한 Hexi Corridor 를 통과하면 난중에서 두 개의 산맥을지나 둔황 고비 사막의 가장자리에 도착할 때 고대 유적지로 마을을 방문 할 수 있습니다.
- 신강의 자치 지역에는 많은 유명한 실크로드 명소가 있습니다. 카슈걸 (Kashgar), 우루무치 (Urumqi), 투르판 (Turpan)을 여행하면 실크로드 여행자에게 많은 즐거움을 선사 할 수 있습니다.