오크 니 언더 워터 - 다이빙 Scapa Flow의 난파선

배와 사람의 묘지 인 평화로운 물

Scapa Flow는 스코틀랜드의 오크 니 섬에 둘러싸인 심해의 시체로, 적어도 Viking 시대 이후로는 전쟁 선박을위한 보호 시설이었습니다. 또한 두 차례의 세계 대전 중 가장 크고 가장 비참한 해상 사건을 목격했습니다. 오늘날 스코틀랜드 다이빙 사이트는 전함 묘지와 유명한 WWI 난파선에 익숙한 숙련 된 잠수부 및 해군 역사 버프 용 자석입니다.

독일 함대의 침몰

제 1 차 세계 대전의 정전 이후, 독일 해군 함대의 74 척의 함선이 Scapa Flow에 배치되어 항복에 대한 협상이 계속되었다.

그들은 10 개월 동안 머물러 관광 명소가되었습니다.

공식 항복의 서명이 다가옴에 따라 독일 지휘관 폰 로이터 제독은 해군을 영국군이 통제 할 수 없게 파괴 할 준비를했다. 1919 년 6 월 21 일, 영국 함대 대부분이 운동을하다가 배를 가라 앉히라고 명령했습니다. 74 명 모두가 수 분 안에 기록을 세웠다. 역사상 가장 위대한 해군 함정이었습니다.

대부분의 배는 1920 년에 제거되었지만 Scapa Flow에는 독일 함대 8 척이 남아있어 유럽에서 가장 중요하고 인기있는 난파선 다이빙 사이트 중 하나입니다.

대부분의 독일 선원은 독일 함대가 침몰했을 때 이미 해변에있었습니다. 스켈레톤 승무원이 탑승 중이며 모두 구출되었습니다. Flow의 다른 지역에있는 부표는 훨씬 더 큰 인간 비극을 표시합니다.

HMS Royal Oak의 침몰

제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵 영국 왕립 해군의 상당 부분이 주 정박지 인 Scapa Flow에 주둔했다.

1939 년 10 월 13 일 밤, 독일 U 보트가 동쪽 입구를 통해 흐름에 들어갔다. 그것은 Orkney에 주둔 한 선원들을위한 임시 주택으로 사용되었던 전함 HMS Royal Oak를 어뢰했습니다. 선상에있는 1,400 명 중 833 명이 배가 전복되고 침몰했을 때 사망했습니다. 오늘날 로열 오크 (Royal Oak) 부지는 보호 된 전쟁 무덤으로, 부표와 그로부터 계속해서 올라가는 매끄러운 기름으로 표시되어 있습니다.

Scapa Flow 로의 동쪽 채널은 처칠 배리어 (Churchill Barriers) 건물과 함께 봉인되었는데, 이제는 오크 니 본토와 Burray 및 South Ronaldsay의 작은 섬 사이의 도로 연결을 지원합니다.

다이빙을하거나 다이빙하지 않기 위해 독일 난파선

몇몇 오크 니 다이빙 센터는 파멸 된 독일 함대와 Scapa Flow의 동식물을보기 위해 가이드 다이빙을 진행합니다 :

다이빙을하지 않아도 원격 조종 차량 (ROV)을 사용하여 수중 스카 파 흐름을 탐험 할 수 있습니다. 로빙 아이 보트 여행은 Scapa Flow의 3 시간 투어를 제공하여 ROV를 낮춰서 독일 난파선 중 하나를 탐험합니다. 전체 투어에는 오크 니의 대형 회색 도장뿐만 아니라 풀 마스, 블랙 백, 가넷, 길레 모트 및 북극 제비 갈매기와 가까운 기회가 있습니다.