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리노와 네바다의 역사적인 장소
이것은 특히 국립 공원 , 국립 기념물, 내셔널 자연 랜드 마크 및 국립 역사 지와 같은 다른 지정과 혼동스러워집니다. 이 모든 것들은 미 내무부와 국립 공원 관리국에 의해 열거됩니다. 다음은 National Historic Landmarks Program의 공식 정의입니다.
"National Historic Landmarks는 미국 유산을 보여 주거나 해석 할 때 탁월한 가치와 품질을 지니고 있기 때문에 내무부 장관이 지정한 전국적으로 중요한 역사적인 장소입니다. 현재 2,500 곳이 넘는 역사적인 장소에서이 국가 별 구별을하고 있습니다. 국립 역사적인 랜드 마크 프로그램은 새로운 랜드 마크를 지명하고 기존의 랜드 마크에 도움을주기 위해 노력하는 국립 공원 서비스 직원의 전문 지식을 활용합니다. "
네바다의 국립 역사적인 명소
네바다 주에는 8 개의 국립 역사적인 랜드 마크가 있습니다 (2013 년 1 월 현재). 이들 대부분은 네바다 북부에 있으며, 하나는 리노에 있습니다. 이 중요한 랜드 마크는 말 그대로 네바다와 그레이트 베이 슨 역사의 수천 년에 걸쳐 있습니다. 각 목록에는 그것이 위치한 카운티와 랜드 마크 지정 날짜가 나와 있습니다.
더 많은 국립 역사적인 명소와 명소를 방문하십시오.
더 많은 것을 배우고 서부 및 미국 전역의 다른 유적지를 방문하고 싶다면 National Park Service 웹 사이트 "Discover Our Shared Heritage Travel Itinerary Series"가 좋은 출발점이 될 것입니다.
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McKeen 자동차 자동차 번호 70
카슨 시티 - 2012 년 10 월 16 일. McKeen Motor Car 는 1910 년 Virginia & Truckee Railroad에서 22 번으로 서비스를 시작했으며 1945 년에 은퇴했습니다. 이것은 미국 철도에 사용 된 최초의 자체 추진 철도 차량 중 하나였습니다. 몇 명의 소유자를 거쳐 V & T와 함께 시간을 보낸 후 사용하지만 카슨 시티 지역을 떠나지 않았습니다. 카슨 시티 (Carson City) 의 네바다 주립 철도 박물관 (Nevada State Railroad Museum)에서 McKeen 자동차를 인수 한 후 박물관 자원 봉사자들에 의해 수 년 동안 세심한 복원을 거쳤습니다. 다시 한 번 운영되면서 V & T가 처음 실행 한 날로부터 100 년 후인 2010 년 5 월 9 일에 박물관에서 공개 소풍을 시작했습니다. 당신은 일년 내내 선택된 날짜에이 독특한 철도 차량을 탈 수 있습니다.
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Francis G. Newlands 홈
Washoe County, 1963 년 5 월 23 일. Francis G. Newlands는 1893 년부터 1903 년까지 네바다 주 출신의 하원 의원을 지냈고 1903 년부터 1917 년 사망 할 때까지 미국 상원 의원의 역할을 수행했습니다. Newlands의 더 큰 역사적 중요성은 Reclamation 1902 년의 법은 건조한 미국 서부에서 농업을 가능하게하는 관개 사업을 만들었습니다. Newlands 관개 프로젝트는 Truckee River의 물을 Nevada의 Lahontan Valley에 가져 와서 현재의 농업 중심지로 Fallon을 만들었습니다. 리노에있는 그의 집은 1889 년에서 1890 년 사이에 지어졌으며 여왕 앤 (Queen Anne)과 콜로니얼 리바이벌 (Coronial Revival) 건축 양식에 중요합니다. 집은 Truckee River가 내려다 보이는 Reno의 오래된 남서부 지역에 있습니다. 개인 거주지이며 일반인에게는 공개되지 않습니다.
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버지니아 시티와 콤 스톡
버지니아시 내셔널 역사적인 랜드 마크는 미국에서 가장 큰 연방 정부 지정 역사 지구입니다. 주변의 Comstock 광산 지역과 함께 버지니아시 역사 지구에 포함되어 있습니다. 이야기는 1859 년에 Comstock Lode가 발견 된 것으로 시작되었으며, 이는 역사상 가장 풍부한 광석 중 하나임이 입증되었습니다. 버지니아시 는 평균 광산 마을보다 오래 동안 호황을 누 렸으며 금과은으로 수 백만 (오늘날의 수십억 달러)을 생산했습니다. 필연적 인 쇠퇴는 1890 년대에 시작되어 수십 년의 부족한 인구와 느린 쇠퇴가 뒤 따랐습니다. 그러나 다른 많은 광산 도시와 같이 유령 도시가되지는 않았습니다. 오늘날 유서 깊은 건물, 묘지 및 오래된 광산 작업의 많은 부분이 유적지 전체에 보존되어 교육적이고 재미있는 곳으로 방문합니다. 나무로 된 보도를 걷고,이 번잡 한 작은 마을을 구성하는 상점, 식당 및 술집을 탐험하는 것을 즐깁니다. 버지니아 시티의 명성을 십분 활용하여 수많은 기발한 행사와 활동을 펼칩니다. 한번도 본 적이 없다면 버지니아시의 그림 에서 Comstock의 맛을 확인하십시오.
09 년 5 월
포트 처칠
리용 카운티 - 1961 년 11 월 5 일. 포트 처칠 (Fort Churchill)은 1860 년에 설립되어 인디언들로부터 이주민과 여행자를 보호하기 위해 설립되었습니다. 이들은 인근 사람들이 외부에서 고지로 침입당하는 것을 너무 기뻐하지 않았습니다. 요새는 포니 익스프레스 (Pony Express)의 루트에 있었고, 정류장 중 하나 인 버클 랜드 역 (Buckland Station)도 여전히 있습니다. 오늘날 요새 유적과 역사 박물관은 네바다의 포트 처칠 주립 역사 공원에 보존되어 있습니다. 포트 처칠 (Fort Churchill)은 Reno / Sparks 및 Carson City에서의 당일 치기 여행입니다
06 년 6 월
포트 루비
화이트 파인 카운티 - 1961 년 11 월 5 일. 포트 루비는 포트 처칠과 같은 시대의 건물입니다. 인디언으로부터 이민자 및 오버랜드 메일 루트를 보호하기 위해 설립되었습니다. 그것은 1862 년에 설립되어 원래 거주자들과의 적대 행위가 주요 관심사가되지 않아 1869 년에 포기되었습니다. 루비 산맥의 동쪽에 위치한 루비 밸리의 남쪽 끝에있는이 사이트는 당시에는 아무데도 없었으며 오늘날에도 여전히 매우 멀리 떨어져 있습니다.
07 09
후버 댐
1985 년 8 월 8 일 애리조나 주 모하비 카운티의 클락 카운티 (Clark County, Clark County). 미국 93 번지 라스 베이거스에서 남동쪽으로 30 마일 떨어진 후버 댐 (Hoover Dam)은 전세계에서 인정받는 미국의 아이콘입니다. 댐은 블랙 캐년에 걸쳐 콜로라도 강을 따라 레이크 미드 저수지를 형성합니다. 후버 댐은 대공황 때 미국 매립 국 (Bureau of Reclamation)이 만든 주요 공공 사업 프로젝트였습니다. 1935 년 Franklin D. Roosevelt 대통령이 헌납했습니다. 미드 호 (Lake Mead) 수와 댐에서 생산 된 수력 발전으로 인해 애리조나 주 라스베가스와 피닉스 (Phoenix) 같은 곳에서 남서부 인구가 폭발적으로 증가했습니다. 후버 댐은 일 백만 명 이상의 방문객을 끌어들이는 주요 관광 명소입니다. 당신이이 지역에 있다면, 볼만한 가치가 있습니다. 더 자세한 정보는 US Recoverment Hoover Dam 웹 사이트를 참조하십시오.
08 년 9 월
네바다 북부 철도
화이트 파인 카운티, 2006 년 9 월 20 일. 네바다 북부 철도는 미국에서 가장 뛰어난 운영 철도 박물관 중 하나입니다. 그것은 네바다의 많은 다른 사람들처럼 광업 때문에 지어진 철도의 역사를 보존합니다. 네바다 북부의 경우 구리 광산이었으며, 잔해는 엘리 밭 주변에서 거대한 찌끼 더미와 오래된 장비의 형태로 계속 볼 수 있습니다. 박물관에는 소풍 열차를 포함하여 일년 내내 다양한 행사와 활동이 있습니다 증기 엔진 # 40 및 Polar Express 및 Fireworks Express와 같은 여러 특수 열차로 뽑아 냈습니다. 네바다 북부의 건설은 1905 년에 시작되었고 마지막화물 열차는 1983 년에 가동되었습니다.
09 09
레오나드 록 셀페르터
퍼싱 카운티 (Pershing County) - 1962 년 1 월 20 일. 1936 년에 발견 된 Leonard Rockshelter는 원주민 고고학 유적지로 기원전 7000 년경 유물을 산출했다.이 지역은 숨겨진 동굴 과 러브 록 동굴이 같은 곳에 마지막 빙하기의 끝에 고대 호수 Lahontan의 기슭. Leonard Rockshelter의 주된 중요성은 주기적으로 사용되는 긴 연속체의 기록입니다. 이 지역 및 기타 아메리카 인디언 사이트는 I80과 US95의 교차로에서 네바다 주 역사 마커 번호 147에 표시됩니다.